🔥 FG Short Cross 1/6 : le monstre arrive en 2WD, 4WD, électrique et thermique !

 

🔥 FG Short Cross 1/6 : le monstre arrive en 2WD, 4WD, électrique et thermique !

Salut les passionnés ! Aujourd’hui on attaque du très lourd avec une nouveauté qui va clairement faire parler sur les pistes : le FG Short Cross 1/6. Et attention, ici on ne parle pas d’un simple modèle… mais d’une vraie plateforme déclinée en plusieurs versions, avec deux types de motorisation et deux transmissions possibles 😳

👉 Bref, que tu sois amateur de puissance brute ou de précision, il y a forcément une version faite pour toi.

⚙️ Une plateforme massive pensée pour encaisser

Chez FG Modellsport, on ne rigole pas avec la solidité. Le Short Cross repose sur une base ultra robuste :

• Châssis en aluminium anodisé de 4 mm
• Protections latérales pour éviter les projections
• Structure pensée pour les gros chocs et la compétition

Avec ses 770 mm de long pour près de 10 kg, on est clairement sur une machine qui impose le respect 😅

👉 C’est simple : on est dans la catégorie des gros engins, faits pour envoyer fort et longtemps.

🔌 Version électrique 2 ou 4 roues motrices : puissance immédiate

On commence avec la version électrique 2 roues motrices (68100E).

💥 Sous le capot :

• Moteur 3600W – 1100 KV
• Variateur 160A compatible 3 à 6 éléments
• Configuration recommandée : 2 batteries 3S

👉 Résultat : une accélération violente et une vitesse de pointe impressionnante.

🎯 Ce qu’on aime :

• Réactivité immédiate
• Entretien simplifié
• Possibilité d’évolution vers 4 roues motrices

Et ça, c’est un gros point fort : tu peux commencer simple… et évoluer vers une machine encore plus performante 🔥

🛞 Version thermique 2 ou 4 roues motrices : le réalisme pur

Passons maintenant à la version 4 roues motrices thermique (68200Z), et là on change complètement d’ambiance 😎

🔥 Motorisation :

• Moteur Zenoah F260 de 26 cm³
• Options possibles encore plus puissantes

⚙️ Transmission :

• 4 roues motrices par courroie
• Différentiel à pignons coniques
• Transmission montée sur roulements

👉 Ici, on est sur du réalisme total : bruit, vibrations, sensations… c’est du vrai modélisme thermique !

🛠️ Suspension et réglages : du très haut niveau

Peu importe la version choisie, le Short Cross propose une base de réglage ultra complète :

• Suspensions à double triangulation
• Amortisseurs gros volume en aluminium
• Réglages complets :
  • Carrossage
  • Pincement
  • Chasse

👉 Tu peux vraiment adapter la machine à ton terrain et à ton style de pilotage.

🏁 Comportement sur piste : spectacle garanti

👍 Les points forts :

• Motricité impressionnante (surtout en 4 roues motrices)
• Stabilité à haute vitesse
• Gros débattement pour absorber les bosses

⚠️ À savoir :

• Le poids demande un pilotage propre
• Nécessite de bons réglages pour en tirer le maximum

👉 Clairement, c’est une machine faite pour envoyer du lourd, pas pour rouler tranquillement dans le jardin 😅

🔧 Une machine évolutive et durable

FG ne propose pas juste un modèle, mais un écosystème complet :

• Conversion possible 2WD ➜ 4WD
• Pièces de rechange disponibles
• Options :
  • Freinage amélioré
  • Réglages avancés
  • Motorisations alternatives

👉 Tu peux faire évoluer ton Short Cross dans le temps sans changer de base.

📦 Disponibilité : kit ou prêt à rouler, à toi de choisir

Et ça, c’est une super nouvelle 👇

Le FG Short Cross 1/6 n’est pas uniquement proposé en version à monter, il existe aussi en version prête à rouler.

👉 Concrètement, tu as deux possibilités :

🔧 Version à monter (pour les passionnés)

• Idéale si tu veux choisir chaque composant
• Permet un réglage ultra précis dès le départ
• Demande du matériel en plus (radio, servos, batteries…)

🚗 Version prête à rouler (pour rouler direct)

• Déjà équipée (radio, servos, etc. selon version)
• Parfaite pour commencer rapidement
• Moins de prise de tête à la mise en route

👉 Du coup, FG couvre tout le monde :
le pilote qui aime monter sa machine de A à Z comme celui qui veut envoyer du gaz immédiatement 🔥

🎬 Conclusion : une vraie machine de passionné

Le FG Short Cross 1/6, c’est clairement pas un jouet.

C’est :

• Une base ultra solide
• Plusieurs configurations possibles
• Une machine taillée pour la performance et le spectacle

👉 Que tu choisisses l’électrique pour la nervosité ou le thermique pour les sensations, tu vas te régaler.