Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX : le drift de précision à la japonaise 🔥🚗

 

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX : le drift de précision à la japonaise 🔥🚗

Salut les amis ! Aujourd’hui, on attaque du lourd, du latéral, du stylé. Traxxas revient très fort avec une machine pensée uniquement pour le drift, et pas avec n’importe quelle carrosserie : la mythique Nissan 240SX S13. Une légende de la glisse, remise au goût du jour sur un châssis ultra moderne.

Clairement, si tu aimes rouler en travers avec le sourire jusqu’aux oreilles, ce modèle mérite toute ton attention.


La Nissan 240SX : une icône faite pour glisser

La 240SX S13, c’est une valeur sûre dans le monde du drift.
Propulsion, poids contenu, équilibre quasi parfait… c’est une voiture qui a tout pour danser sur l’asphalte.

Traxxas a eu l’excellente idée de marier cette carrosserie iconique avec son châssis 4-Tec Drift, spécialement conçu pour offrir des glissades propres, longues et parfaitement contrôlées.

Résultat : une voiture radiocommandée qui respire le drift, autant visuellement que techniquement.


Une direction pensée pour l’angle… beaucoup d’angle 😈

Le gros point fort de cette 4-Tec Drift, c’est sa direction à grand débattement.
De série, on dépasse déjà les 60 degrés, et pour les plus motivés, Traxxas fournit même un kit de direction à angle extrême permettant d’atteindre 75 degrés.

Autant te dire que les enchaînements rapides et les gros transferts de masse sont clairement au rendez-vous. La voiture part en travers facilement, mais surtout… elle y reste.

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX


Une aide électronique intelligente pour un drift propre

Traxxas a intégré une technologie de stabilisation spécialement réglée pour le drift. Ici, pas de système brutal ou envahissant : l’assistance agit de façon douce et progressive, en comparant l’angle de direction à tes commandes.

👉 Tu déclenches la glisse
👉 La voiture t’aide à la maintenir
👉 Tu ajustes au volant, tout en finesse

Résultat :

  • Les débutants prennent du plaisir immédiatement

  • Les pilotes confirmés profitent d’un réglage précis et évolutif

Et le tout est entièrement personnalisable via la radiocommande et l’interface dédiée.


Une radiocommande moderne et ultra complète

La radiocommande TQi fournie est clairement un gros plus.
Elle permet d’accéder à des réglages avancés, tout en restant simple à prendre en main.

Cerise sur le gâteau : un bouton de frein à main est intégré sur le côté.
Tu appuies → la voiture pivote → tu rentres en drift. Simple, efficace, jouissif.

C’est le genre de détail qui transforme une session de roulage en vrai moment de kiff.


Une carrosserie sans clips, belle et pratique

Traxxas continue sur sa lancée avec une carrosserie sans clips, et franchement, c’est un bonheur.

  • Aucun trou visible

  • Lignes propres et fidèles à la Nissan d’origine

  • Finition brillante superbe

  • Détails moulés qui claquent

La carrosserie est solidement maintenue, facile à retirer, et surtout… elle est magnifique. Le style années 80 de la 240SX est parfaitement respecté.

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX


Deux types de pneus pour s’adapter au terrain

Traxxas a été malin : deux jeux de pneus sont inclus.

  • Pneus durs : parfaits pour le bitume et le béton

  • Pneus tendres : idéals pour les surfaces lisses et propres

Tu peux donc adapter le comportement de la voiture selon ton terrain de jeu, sans racheter quoi que ce soit. C’est simple, mais très efficace.


Un châssis propulsion taillé pour le drift

La base technique repose sur un châssis 4-Tec propulsion, avec une géométrie entièrement pensée pour la glisse.

Tout est réglable ou presque :

  • Inclinaison des roues

  • Largeur de voie

  • Répartition du roulis

  • Géométrie de direction

C’est une plateforme saine, réactive, et surtout extrêmement amusante à piloter.

Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX


Contenu de la boîte

Dans la boîte, tu trouves :

  • La Traxxas 4-Tec Drift prête à rouler

  • La radiocommande avec module sans fil

  • Un jeu de pneus tendres en plus

  • Le kit de direction à grand angle

  • Des outils pour l’entretien

À prévoir de ton côté :

  • Une batterie

  • Un chargeur

  • Quatre piles pour la radiocommande


Caractéristiques principales

  • Échelle : 1/10

  • Transmission : propulsion

  • Moteur charbon coupleux spécial drift

  • Variateur étanche

  • Poids : 1,3 kg

  • Longueur : 467 mm

  • Empattement : 257 mm


Mon avis de passionné

Cette Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX, c’est clairement une machine pensée pour le plaisir pur. Elle est belle, efficace, accessible, mais aussi technique si tu veux aller plus loin dans les réglages.

Que tu sois débutant ou déjà accro au drift, elle te donnera le sourire dès les premiers virages… et surtout, elle donne envie de rouler encore et encore.

👉 Si tu veux apprendre à drifter proprement
👉 Si tu veux une voiture stylée
👉 Si tu veux une propulsion qui glisse vraiment

Alors celle-ci mérite clairement sa place dans ton garage.

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