FTX Apache 2.0 Brushless : le Trophy Truck 4x4 qui envoie du lourd !

Attention, nouveauté qui sent la poussière, le gravier et les grosses accélérations !
FTX revient avec une version améliorée de son best-seller : voici le FTX Apache 2.0 Brushless, un Trophy Truck 4 roues motrices prêt à rouler, encore plus solide et encore plus nerveux.

Et franchement… ils n’ont pas fait les choses à moitié.

Une évolution sérieuse d’un modèle déjà adoré

L’Apache était déjà un favori chez les fans de la marque. Bonne nouvelle : cette version 2.0 passe un vrai cap.

La grande nouveauté ?
👉 Un différentiel central.

Et ça change tout.

Résultat :

• motricité plus fluide

• puissance mieux répartie

• comportement plus stable à haute vitesse

Ajoutez à ça des cardans, axes et sorties de différentiel renforcés… et vous obtenez une transmission pensée pour encaisser du gros terrain.

Une motorisation brushless qui décoiffe

Sous la carrosserie, ça ne plaisante pas :

• Moteur Etronix brushless haute performance

• Variateur Hobbywing 50A avec connecteurs XT60

• Batterie Voltz 3S 3500 mAh incluse

Traduction ?
Des accélérations franches.
Une vitesse de pointe impressionnante.
Et la capacité de rouler sur terre, gravier, bosses et surfaces irrégulières sans broncher.

Le tout est livré prêt à rouler à 99 %. On charge la batterie, on met les piles dans la radio… et c’est parti.

Un châssis renforcé pour le tout-terrain

Le châssis baignoire à garde au sol élevée est désormais rigidifié avec un renfort supérieur en aluminium qui traverse l’auto de l’avant à l’arrière.

Concrètement :

• quasi aucune torsion

• meilleure précision de conduite

• solidité accrue en réception de saut

Des protections en aluminium sous le châssis viennent sécuriser les zones sensibles, et les pare-chocs avant et arrière absorbent efficacement les chocs.

Suspensions longue course : ça avale les bosses

FTX a renforcé les triangles et revu la géométrie arrière.

On retrouve :

• suspension avant à rotules pivot

• biellettes réglables

• amortisseurs hydrauliques en aluminium anodisé bleu

Le débattement est généreux, parfait pour encaisser trous, bosses et terrains défoncés.

Et grâce aux nombreux réglages possibles, vous pouvez adapter le comportement à votre style de pilotage ou au terrain.

Look Trophy Truck authentique

Visuellement, c’est un vrai show.

La carrosserie semi-maquette reprend les codes des Trophy Trucks de désert avec :

• décorations dynamiques rouges ou bleues

• rampe lumineuse à diodes sur le toit

• rails de protection moulés

• bavettes arrière en caoutchouc

• jantes noires à 8 branches

• pneus tendres à gros crampons

C’est agressif. C’est réaliste. Et ça attire clairement le regard.

Équipement complet d’origine

Pas besoin de courir acheter mille accessoires, tout est dans la boîte :

• Radiocommande 2,4 GHz

• Servo de direction étanche

• Batterie 3S

• Chargeur équilibré

• Sac de sécurité pour la charge

On déballe. On charge. On roule.

En résumé

Le FTX Apache 2.0 Brushless, c’est :

✔️ Une transmission 4 roues motrices renforcée
✔️ Un différentiel central pour plus de contrôle
✔️ Une motorisation puissante incluse
✔️ Un châssis solide et protégé
✔️ Un look Trophy Truck ultra réaliste

C’est le genre de machine qui donne envie de sortir direct dans les chemins et d’envoyer la poussière.

Si vous cherchez un véhicule tout-terrain rapide, robuste et prêt à s’amuser sans prise de tête… l’Apache 2.0 mérite clairement votre attention.

Alors, team rouge ou team bleu ? 😎🔥