ARRMA MINI KRATON 3S : petit format, grosse attitude
Quand on parle de KRATON, on pense immédiatement à un monstre sans compromis, fait pour encaisser, sauter, glisser et revenir en demander encore. Et aujourd’hui, ARRMA bouscule les idées reçues avec une version mini, mais clairement pas timide : le MINI KRATON 3S 4x4.
Moitié moins grand, mais avec tout l’esprit KRATON bien ancré sous la carrosserie.
Un mini monstre qui ne joue pas petit
Dès le premier regard, impossible de se tromper. Le MINI KRATON reprend les codes de la gamme : carrosserie agressive, ailes larges, gros aileron arrière et couleurs bien tranchées. On est sur un vrai look de machine à malmener les terrains, pas sur un jouet de salon.
La carrosserie se démonte sans clips, avec un système de fixation rapide et malin. Un appui, ça vient. Un autre, ça repart. Parfait quand on enchaîne les roulages et les vérifications.
Un châssis compact mais costaud
Sous la coque, ARRMA n’a rien fait à moitié. Le châssis est en composite renforcé, avec des pare-chocs massifs et une transmission entièrement protégée. Les engrenages sont en métal, les différentiels sont étanches, et tout respire la solidité.
On est sur un véritable 4 roues motrices, capable de passer aussi bien sur l’asphalte que sur la terre, le gravier ou l’herbe. Malgré sa taille, le MINI KRATON encaisse les chocs et garde le cap, même quand le terrain devient chaotique.
Une gestion de la puissance intelligente
C’est là que ce MINI KRATON se démarque vraiment. ARRMA introduit une nouvelle gestion de la puissance qui permet deux comportements avec une seule batterie 3S.
En mode doux, le véhicule est progressif, facile à contrôler et offre une excellente autonomie. Idéal pour apprendre, rouler longtemps ou s’amuser dans un jardin sans tout retourner.
Et puis… il y a le mode déchaîné. Une simple clé à insérer, et là, le MINI KRATON révèle son vrai caractère. Accélérations franches, vitesse impressionnante pour un 1/16, et sensations dignes d’un grand modèle. Clairement, ce petit monstre n’est pas là pour faire de la figuration.
Un comportement sain et rassurant
Grâce à un système de correction de trajectoire intégré, le MINI KRATON aide à garder le contrôle quand l’adhérence devient compliquée. Plusieurs niveaux sont disponibles, ce qui permet d’adapter l’aide à son niveau et à son style de pilotage.
Les plus expérimentés pourront bien sûr tout désactiver et piloter à l’ancienne, uniquement au doigt et au regard. Et là, le châssis montre un excellent équilibre, avec un comportement joueur mais prévisible.
Tout est prêt, il n’y a plus qu’à rouler
C’est un vrai prêt à rouler. Le véhicule arrive assemblé, réglé, avec la radiocommande, la batterie 3S, le chargeur USB-C et même les piles pour l’émetteur. Tu ouvres la boîte, tu charges, et tu vas rouler.
Le moteur sans balais offre des accélérations solides, les amortisseurs hydrauliques absorbent bien les chocs, et les pneus accrochent sur presque toutes les surfaces. Pour un format aussi compact, c’est bluffant.
À qui s’adresse ce MINI KRATON ?
Clairement, à beaucoup de monde.
À ceux qui veulent un modèle facile à transporter, mais capable de sensations fortes.
À ceux qui débutent et veulent progresser sans changer de véhicule.
Et aussi aux pilotes confirmés qui cherchent un engin fun, nerveux et robuste pour rouler partout, sans se poser de questions.
Conclusion : le KRATON nouvelle génération
Le MINI KRATON 3S n’est pas une version au rabais. C’est une interprétation moderne et intelligente du concept KRATON. Plus compact, plus accessible, mais toujours aussi brutal quand on le décide.
Petit par la taille, énorme par le caractère.
Et une chose est sûre : ce MINI KRATON ne demande qu’une chose… que tu appuies sur la gâchette 😄
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