TRX-4 Sport : le baroudeur pensé pour l’aventure pure
Aujourd’hui, on plonge dans l’univers du TRX-4 Sport, un modèle qui ne fait pas dans la dentelle et qui a été imaginé pour une seule chose : la performance en terrain difficile. Si tu aimes les sorties en nature, les passages techniques et les défis rocheux où ton engin doit prouver ce qu’il a dans le ventre, alors accroche-toi : ce modèle va clairement te parler.
Le TRX-4 Sport, c’est un peu le « régime sec » du TRX-4 classique : moins d’accessoires, plus de capacités. Une configuration qui mise sur la légèreté, la hauteur, l’adhérence et la puissance pour te donner un véhicule pensé uniquement pour grimper, franchir, ramper, et recommencer.
Un véhicule pensé pour grimper partout
La philosophie du TRX-4 Sport est simple : moins de poids, plus d’efficacité.
Traxxas a intégré ses fameuses ponts portiques, qui apportent une garde au sol impressionnante sans relever le centre de gravité. Résultat : tu franchis des obstacles que d’autres modèles ne passent même pas en rêve.
Ajoute à ça les pneus Canyon Trail bien tendres, l’accroche qui va avec, et une carrosserie de pick-up ultra légère : tu obtiens un crawler qui dévore aussi bien les sentiers que les zones techniques de franchissement.
Ses pare-chocs, ses jantes et sa coque ont été dessinés pour offrir une polyvalence maximale en escalade : angle d’attaque optimisé, arrière dégagé et accroche améliorée… bref, rien n’a été laissé au hasard.
Une conception moderne et efficace
Sous sa carrosserie, le TRX-4 Sport embarque des solutions techniques innovantes pour délivrer un comportement irréprochable.
Son objectif est clair : être l’un des modèles les plus capables en sortie nature, sans artifices inutiles.
Dans la boîte, tu trouveras :
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Le TRX-4 Sport, prêt à rouler
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Le variateur XL-5 HV étanche
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Un moteur Titan 21T à rotation inversée
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La radio TQ 2,4 GHz
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Un jeu d’outils de maintenance
Tout ce qu’il faut pour commencer… ou presque !
Ce qu’il te faudra prévoir :
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Une batterie NiMH (6 à 7 éléments) ou LiPo (2S ou 3S)
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Un chargeur (le modèle EZ-Peak est recommandé pour un chargement rapide et simple)
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Quatre piles AA pour la radiocommande
Caractéristiques techniques : ce qu’il a dans le ventre
Format général :
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Type : Crawler / véhicule de randonnée
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Échelle : 1/10
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Poids : 2,63 kg
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Longueur : 557 mm
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Largeur : 249 mm
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Hauteur : 241 mm
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Empattement : 312 mm
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Garde au sol : 80 mm
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Transmission : Quatre roues motrices par arbre
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Boîte : Une vitesse
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Différentiels : Bloqués (type spool), pour maximiser l’adhérence
Motorisation :
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Moteur : Titan 21T haute puissance
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Longueur du moteur : 78 mm
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Diamètre : 39 mm
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Poids : 240 g
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Axe : 3 mm
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Connecteurs : Type « bullet »
Variateur XL-5 HV :
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Type : Brushed
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Poids : 74 g
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Connectique : Haute intensité Traxxas
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Compatibilité : NiMH & LiPo (jusqu’à 3S)
Un vrai franchisseur, que tu sois débutant ou confirmé
Avec un niveau de difficulté 1, le TRX-4 Sport s’adresse aussi bien aux passionnés exigeants qu’aux nouveaux qui veulent se lancer avec un modèle fiable et costaud.
Son châssis, sa géométrie et sa transmission verrouillée lui donnent une stabilité remarquable en montée, en descente, et dans les zones rocheuses.
On est clairement sur un véhicule qui transforme n’importe quelle sortie extérieure en aventure RC.
Pour qui est fait le TRX-4 Sport ?
👉 Pour le randonneur RC qui veut suivre les sentiers sans se poser de questions
👉 Pour l’amateur de franchissement technique
👉 Pour celui qui veut un modèle efficace, durable, simple à entretenir
👉 Pour le passionné qui ne veut pas de gadgets inutiles mais juste des performances pures
Que ce soit pour passer un après-midi entre amis, grimper sur des rochers ou parcourir une forêt, il est prêt à relever tous les défis.
Prix et disponibilité
Le TRX-4 Sport (référence #82224-4) est proposé autour de 349,95 $.
Une valeur sûre dans sa catégorie, surtout pour un châssis aussi capable dès sa sortie de boîte.
Conclusion : un crawler qui dit “viens, on y retourne”
Si tu recherches un véhicule RC qui allie solidité, capacité, hauteur, simplicité et polyvalence, le TRX-4 Sport est un excellent choix. Pas de fioritures, pas de chichis : juste du pur plaisir en extérieur.
C’est le genre de modèle qui te pousse à dire :
➡️ “Allez, encore une pente, encore un obstacle… juste un dernier !”
Et si tu es du genre à filmer tes aventures — ouais, on se comprend 😄 — ce modèle rend super bien en vidéo.
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