Le Labo de la RC

Rechercher dans ce blog

CEN Racing Matrix ST : le Stadium Truck 1/10 qui mise sur la simplicité et la solidité

Publié par La Team du Labo le septembre 27, 2026 CEN Racing

0

Obtenir le lien
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Autres applications

News - ARRMA RC INFRACTION 4x4 3S BLX

Publié par La Team du Labo le juin 30, 2022

Obtenir le lien
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Autres applications

Nouveauté ARRMA RC: l'Infraction 4x4 en 3S

Arrma

Obtenir le lien
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Autres applications

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Sur la chaîne

TOP 10

[Découverte] Présentation du Rlaarlo OMNI TERMINATOR : Unboxing, Détails et Essais

Présentation du Rlaarlo OMNI TERMINATOR : Unboxing, Détails et Essais Bienvenue dans cet article consacré au Rlaarlo OMNI TERMINATOR , un Monster Truck radiocommandé 1/10 qui a suscité beaucoup d'attentes. Nous allons explorer ses caractéristiques détaillées, les essais pratiques, et bien sûr, une conclusion sur ses performances et sa valeur. Ce modèle se distingue par son prix attractif et ses fonctionnalités intéressantes, et nous allons examiner tout cela en profondeur. ----------------------------------------- Lien affilié Aliexpress 👉 https://s.click.aliexpress.com/e/_c3IM84VZ -- -----------------------------------------

[Tuto] Comment Allumer et Éteindre Votre Première Voiture RC : Guide pour Débutants

Comment Allumer et Éteindre Votre Première Voiture RC : Guide pour Débutants Dans cet article, nous allons aborder un aspect fondamental mais souvent négligé de l'utilisation de votre voiture radiocommandée : comment l'allumer et l'éteindre correctement. Cela peut sembler simple, mais une procédure incorrecte peut entraîner des problèmes et gâcher votre expérience. Suivez ces étapes pour vous assurer que tout fonctionne sans accroc.

[TOP 5] Les Meilleurs Véhicules RC pour le Bashing pour moins de 600€

Top 5 des Meilleurs Véhicules RC pour le Bashing pour moins de 600€ Pour ce nouveau top 5 des véhicules RC pour le bashing avec une limite de prix à 600 €, voici une sélection qui mise sur robustesse et performance tout en respectant le budget. On y retrouve aussi bien des véhicules tout-terrain que des modèles polyvalents pour le bashing.

🔥 Kyosho Inferno NEO 4.0 – Le Buggy 1/8 GP Qui Frappe Fort

🔥 Kyosho Inferno NEO 4.0 – Le Buggy 1/8 GP Qui Frappe Fort Vous cherchez une machine thermique tout-terrain capable de faire vibrer vos nerfs ? Le Kyosho Inferno NEO 4.0 débarque comme un bolide prêt à tout casser. Issu de la légendaire série Inferno , ce buggy 1/8 thermique n’est pas qu’un simple modèle RTR (Readyset) : c’est une bête de course prête à rugir dès la sortie de boîte. 🏆 Héritage de Compétition, Prêt pour l’Aventure Basé sur une plateforme au palmarès impressionnant — dont plusieurs titres de champion du monde — le NEO 4.0 est conçu pour la performance pure. Que vous soyez débutant ou mordu confirmé , ce buggy offre une prise en main rapide , une construction robuste et une conduite précise , aussi bien sur piste que sur terrain accidenté. 🔧 Readyset Complet – Tout Est Déjà Prêt Châssis assemblé Moteur thermique KE21SP avec lanceur manuel Électronique installée Carrosserie peinte et décorée Radio à volant Syncro KT-2...

Au-delà de la Vitesse : Ce que la Rlaarlo XTS-S10 Cache Vraiment

Au-delà de la Vitesse : Ce que la Rlaarlo XTS-S10 Cache Vraiment Qu'est-ce qui définit une voiture de rallye RC haute performance ? Si votre première pensée est la vitesse de pointe affichée sur la boîte, vous ne voyez qu'une partie de l'histoire. Le modèle Rlaarlo XTS-S10 nous rappelle que les détails les plus impressionnants se cachent souvent dans la conception, les matériaux et la philosophie du produit. Plongeons dans les aspects surprenants qui font de cette machine bien plus qu'un simple bolide. Un Modèle, Deux Philosophies : Le Choix Entre "Prêt à Rouler" et "À Personnaliser" Rlaarlo propose la XTS-S10 en deux versions distinctes, une décision brillante qui s'adresse à l'ensemble de la communauté RC. D'un côté, la version RTR (Ready to Run), complète et prête à l'emploi. De l'autre, la version "Roller", un châssis presque assemblé mais livré sans aucune électronique : ni moteur, ni servo, ni ESC, ni batterie. ...

🏁 Losi NASCAR RC Race Car 1/12 : Entrez dans la légende de la course

🏁 Losi NASCAR RC Race Car 1/12 : Entrez dans la légende de la course Depuis des décennies, les fans de NASCAR rêvent de ressentir l’intensité d’une course de stock car depuis leur propre volant. Aujourd’hui, ce rêve devient réalité grâce à Losi, qui lance un bolide pas comme les autres : une voiture de course radiocommandée à l’échelle 1/12, fidèle à l’univers NASCAR, prête à foncer sur n’importe quelle surface plate. Voici le Losi NASCAR RC Race Car , dans sa version Ryan Blaney No. 12 Advance Auto Parts Ford Mustang RTR 2025 .

[Versus] Comparaison entre le Traxxas X-Maxx et le XRT : Quelle est la différence ?

Comparaison entre le Traxxas X-Maxx et le XRT : Quelle est la différence ? Dans le monde du modélisme, le choix entre différents modèles d'RC est crucial pour optimiser votre expérience. Deux des véhicules les plus en vue sont le Traxxas X-Maxx et le XRT. Bien que ces deux modèles partagent certaines caractéristiques, ils sont conçus pour des performances très différentes. Cet article explore en profondeur les principales différences entre le X-Maxx et le XRT. Design et Structure Le design est souvent la première chose que l'on remarque chez un véhicule RC. Le X-Maxx est un monster truck, tandis que le XRT est un truggy. Cela se traduit par des différences de taille et de forme. Le X-Maxx est plus large et plus haut, ce qui lui confère une meilleure capacité à surmonter les terrains difficiles. 🛒 Voir le Traxxas X-Maxx VXL sur Amazon Le XRT , quant à lui, est conçu pour la vitesse et la maniabilité sur des surfaces plus planes. Sa conception plus étroite et plus bass...

Redcat Ascent-18 Brushless – La référence du crawler 1/18e !

Redcat Ascent-18 Brushless – La référence du crawler 1/18e ! NDLR: il existe une autre version de ce véhicule, le Ascent-18 Scout II Brushless Redcat Racing frappe fort avec une version brushless de son célèbre Ascent-18 . Ce crawler à l’échelle 1:18 est désormais livré prêt à rouler (RTR) avec un moteur brushless 3450kv, un ESC 3 voies, une radio 2.4GHz, une batterie LiPo 2S de 750mAh et un chargeur. Un mini-crawler… aux grandes capacités ! Compact mais suréquipé, l’Ascent-18 Brushless offre des performances dignes d’un modèle 1/10. Parfait pour des sessions en intérieur ou des parcours en extérieur, il mêle qualité, puissance et précision . Moteur brushless 3450kv + ESC 3 voies Servo métal 4kg Hexfly HX-M4K Suspensions à huile avec capuchons aluminium Roulements à billes, visserie hex, châssis aluminium 2mm Essieux portiques avec pignons en métal Spools aluminium usinés 7mm hexes + nouveau composé de pneus haute adhérence Nouvelle géométrie...

HoBao Hyper VS2 Truggy : le nouveau 1/8 qui veut jouer dans la cour des grands

HoBao Hyper VS2 Truggy : le nouveau 1/8 qui veut jouer dans la cour des grands Le monde du modélisme tout-terrain accueille bientôt le nouveau venu qui risque de faire parler de lui : le HoBao Hyper VS2 Truggy électrique . Disponible en deux versions, ARR (Roller) et RTR , ce nouveau truggy 1/8 mise clairement sur la robustesse, les possibilités de réglage et une conception pensée pour encaisser. Et lorsqu'on regarde de plus près sa fiche technique, HoBao n'a visiblement pas cherché à faire dans la demi-mesure. La bonne nouvelle, c'est que chacun pourra choisir sa configuration : partir d'une base quasiment prête à équiper avec le Roller, ou prendre directement la version RTR avec toute l'électronique installée.

[Origines] Les Origines et la Philosophie des buggys Hyper chez Hobao Racing

Les Origines et la Philosophie des buggys Hyper chez Hobao Racing Hobao Racing, connue auparavant sous le nom d’OFNA aux États-Unis, opère désormais sous l’appellation Hobao Racing USA, harmonisant ainsi le nom de la gamme Hyper entre l’Europe et les États-Unis. En Asie, cependant, la marque Hong Nor continue de produire cette série sous le nom de gamme Sabre. La gamme Hyper, véritable référence pour les amateurs de buggys tout-terrain, s’est imposée depuis son lancement dans les années 1990 comme un choix incontournable. Conçue pour répondre aux exigences des pilotes compétitifs, elle se distingue par ses performances optimales, sa robustesse et sa modularité, des atouts essentiels sur les circuits off-road.

Fourni par Blogger