RC4WD Chevrolet K10 Scottsdale – Le pick-up ultime façon “L’Homme qui tombe à pic” !
Si tu as grandi devant “L’Homme qui tombe à pic”, la série culte avec cascades, pick-up musclés et ambiance années 80… alors accroche-toi : RC4WD débarque avec un Chevrolet K10 Scottsdale qui transpire la nostalgie et la mécanique réaliste.
On n’est pas juste sur un véhicule radiocommandé : on est sur une réplique hommage, un petit bijou de réalisme qui pourrait sortir tout droit du générique de Colt Seavers.
Dans cette version Trail Finder 2 – LWB – Édition Scale Dept., tout y est : chrome brillant, look rétro, moteur factice ultra détaillé et même les phares halogènes typiques des années 80. Bref, ça sent l’essence, la poussière et les cascades !
Une carrosserie qui respire les années 80
RC4WD a fait très fort.
Le Chevrolet K10 Scottsdale Hard Body reprend exactement les lignes du pick-up d’époque :
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Grille chromée style Blazer et K10 des années 80
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Barre de toit et pare-buffle chromés
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Marchepieds, pare-chocs et roues profondes eux aussi chromés
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Un capot ouvrant, une benne creusée, une porte arrière fonctionnelle
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Un compartiment moteur factice avec V8 Small Block moulé et habillé
Mention spéciale au tableau de bord détaillé, aux panneaux de portes et à l’habitacle façon vraie voiture.
RC4WD est le roi du réalisme, et ici on le voit à chaque millimètre.
Un châssis Trail Finder 2 solide comme Colt Seavers
Sous la carrosserie se cache le fameux châssis Trail Finder 2, une référence pour les amoureux de franchissement :
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Châssis à longerons aluminium usiné CNC
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Support de servo au châssis
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Boîte de transfert Hammer en métal
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Transmission R3 robuste avec pignons élargis
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Ponts K44 Ultimate Scale : les plus réalistes du marché
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Arbres de transmission métal articulés
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Boîtier réservoir servant de rangement électronique (détail ultra classe)
Ce châssis est un vrai tank. Tu peux grimper, rouler, déraper, escalader… le pick-up encaisse tout.
Suspension réaliste, amortisseurs métal et comportement naturel
Pour coller au comportement d’un vrai K10, RC4WD équipe ce modèle de suspensions à l’ancienne :
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Amortisseurs X-Ring 70/80 mm en aluminium
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Ressorts internes pour un look 100 % réaliste
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Géométrie de suspension fidèle au modèle 1/1
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Ponts rigides avant/arrière
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Pneus Dick Cepek Fun Country en gomme X2S3 ultra adhérente
Résultat :
C’est souple, c’est naturel, ça rebondit comme un vrai 4x4 américain.
Même les chocs sont jolis à regarder.
Une transmission fidèle et résistante
Boîte de transfert Hammer
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Rapport 1.47:1
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Engrenages acier élargis
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8 roulements
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Carter métallique moulé
Transmission R3
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Rapport pignon/couronne 14/64
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Engrenages acier élargis
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Couronne Delrin
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Embrayage réglable
Le tout est pensé pour durer… et pour encaisser les cascades inspirées de Colt Seavers.
Électronique complète, prête à rouler
RC4WD fournit tout dans la boîte :
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Radio XR3 – 3 voies
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Moteur 45T idéal pour le franchissement
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Variateur Outcry III étanche avec frein intégré
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Servo Twister métal haut couple
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Batterie NIMH 3000 mAh incluse
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Éclairage LED complet, halogènes rétro compris
Tu charges, tu poses la carrosserie et tu pars en chasse comme dans l’épisode du mercredi soir.
Dimensions du monstre
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Empattement : 312 mm
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Largeur : 220 mm
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Hauteur : 251 mm
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Garde au sol : 62 mm
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Rapport final : 31.9:1
C’est imposant, costaud, et parfaitement proportionné.
Un hommage assumé à “L’Homme qui tombe à pic”
Ce K10, c’est clairement un clin d’œil à la série :
Look rétro, chrome partout, pick-up américain massif, équipement typique des années 80…
Il manquerait juste Colt Seavers debout dans la benne pour que le tableau soit parfait.
Les fans de la série vont craquer immédiatement.
Les autres vont tomber amoureux du style.
Dans tous les cas : c’est une pièce de collection roulante.
Prix et disponibilité
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RC4WD Trail Finder 2 “LWB” RTR avec carrosserie Chevrolet K10 Scottsdale – Édition Scale Dept.
➡️ Référence : #Z-RTR0071 – 589.99 $
Disponible sur RC4WD.com.
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