🚙🔥 HPI frappe fort… mais aussi à côté : test complet des deux nouveaux Bronco RC !

🚙🔥 HPI frappe fort… mais aussi à côté : test complet des deux nouveaux Bronco RC !

(Monster King 1/10 & Venture 18 Brushless)

Salut la team RC ! Aujourd’hui, on plonge dans deux nouveautés HPI qui portent toutes les deux fièrement le nom Ford Bronco… mais qui n’ont clairement pas du tout la même destinée.
Spoiler : l’un est une vraie petite bombe 💣… l’autre, un énorme “mais pourquoi ?!” 😬

Installe-toi, ça va secouer.

HPI Monster King Ford Bronco 4400
 


🟥 1. HPI Monster King Ford Bronco 4400 – Le monstre… qui n’en est pas vraiment un

Bon. On commence par le gros morceau… et malheureusement pas dans le bon sens.

On nous vend ici un monster truck 1/10 “nouvelle génération”. Sauf que le Monster King semble surtout sortir d’un catalogue 2010 oublié dans un tiroir.
Et pourtant, sur le papier, ça partait bien :

  • carrosserie Ford Bronco 4400 sous licence ✔️

  • radio TF51 vraiment quali ✔️

  • look monstrueux ✔️

Mais dès qu’on sort des photos promo… c’est la douche froide.


🤨 Un retour dans le passé : brushed + Tamiya en 2025 ?!

La critique principale : pourquoi, mais pourquoi, mettre encore en 2025 :
👉 un moteur brushed 550
👉 un ESC brushed basique
👉 un connecteur Tamiya (oui oui, Tamiya…😕)
👉 une batterie NiMH 2000 mAh

HPI Monster King Ford Bronco 4400 

Résultat :

  • vitesse max mesurée : 18 km/h (oui… 18)

  • accélération mollassonne

  • pas de wheelings sauf avec la technique "marche arrière → gaz"

  • incapable de faire un backflip même sur rampe indoor

Bref, un monster truck qui n’a rien de “monster”.


🫨 Un châssis tellement flexible que cela en devient bizarre

On a d’abord cru que l’arrière était directionnel…
… tellement le châssis se tord sous la contrainte.

⚠️ Non, ce n’est pas normal.
⚙️ Oui, ça compense l’absence de sauve-servo.
😬 Et oui, ça donne une sensation de “prototype pas fini”.

Ajoute à ça des amortisseurs ultra rigides qui font rebondir le truck comme un ballon… et tu obtiens un comportement étrange : ça saute bien, mais ça manque de puissance, de contrôle et de cohérence.


 

Verdict : pas pour les hobbyistes

Le Monster King Ford Bronco 4400 pourra plaire :
✔️ aux enfants
✔️ aux collectionneurs
✔️ aux fans purement esthétiques

Mais pour quelqu’un qui veut rouler, faire du bash, du big jump ou du fun…
➡️ Il aurait dû sortir brushless d’origine. Point.

HPI, vous étiez à deux doigts, mais non.


🟩 2. HPI Venture 18 RTR Bronco Vaughn Gittin Jr. – La vraie bonne surprise !

Et là… changement total d’ambiance.
HPI nous sort un mini crawler brushless 1/18 qui, honnêtement, met une petite claque au marché.

Le précédent modèle Hilux était déjà une référence.
Cette version Bronco Vaughn Gittin Jr ? Encore meilleure dans beaucoup de domaines.

HPI Venture 18 RTR Bronco Vaughn Gittin Jr.


⚙️ Brushless + ESC étanche + boîte 2 vitesses = combo parfait

Voici ce qu’on adore :

  • moteur brushless outrunner 3500KV

  • ESC entièrement étanche (ENFIN !)

  • servo monté sur l’essieu

  • arbre de transmission à contre-rotation

  • lumière avant réglable

  • batterie LiPo 2S 600 mAh (XT30)

  • radio TF706 à 6 canaux bien complète

C’est moderne, propre, efficace.
Tout ce qu’on attend en 2025.

HPI Venture 18 RTR Bronco Vaughn Gittin Jr.


🐌⛰️ Un contrôle à basse vitesse magique

Le brushless outrunner, c’est LE game changer.

On peut parler d’un “tour de magie” :
➡️ tu montes un obstacle ultra lentement, sans toucher aux gaz, sans à-coups
➡️ progression parfaite
➡️ précision incroyable

Impossible à faire sur la version brushed.


🟦🚀 Et en deuxième vitesse ? Ça envoie !

Tu veux faire un peu de bash, ou rouler façon mini Baja ?
Pas de souci.
Le Venture 18 :

  • prend de la vitesse

  • saute proprement

  • reste stable malgré ses petites roues

  • rebondit juste ce qu’il faut

Pas juste un crawler : un mini polyvalent et fun.

HPI Venture 18 RTR Bronco Vaughn Gittin Jr.


⚖️ Petit défaut : légèrement instable

Les pneus plus hauts rendent le Bronco un peu plus “top-heavy” que le Hilux.
Résultat :

  • un peu plus de retournements

  • demande un petit temps d’adaptation

Mais rien de dramatique.
Et surtout, on peut corriger ça :
➡️ poids en laiton
➡️ pneus plus bas du Hilux

Ça devient alors un tueur de parcours.



💚 Verdict : “une petite bombe”

On l’adore, tout simplement.
Le Venture 18 Bronco, c’est :
✔️ moderne
✔️ étanche
✔️ brushless
✔️ coupleux
✔️ fun
✔️ polyvalent
✔️ bien fini

Une réussite totale pour sa catégorie.
Un mini crawler qu’on recommande sans hésiter.


🏁 Conclusion : un grand “oui” et un grand “non”

ModèleNoteCommentaire
❌ Monster King Bronco 44003/10

Beau mais dépassé. Brushed en 2025 = non. Châssis étrange. Vitesse trop faible.

✅ Venture 18 Bronco Brushless9/10Fun, coupleux, moderne, étanche, performant. Une vraie pépite.

Si tu cherches :

  • du bash → passe ton chemin pour le Monster King

  • du franchissement précis + du fun → fonce sur le Venture 18

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