Axial SCX10 III Coyote : le rock crawler qui va mettre tout le monde d’accord !
Tu veux te lancer dans le crawling sans vider ton compte en banque ? Ou alors tu cherches une bête de compèt’ prête à avaler les rochers et les portails de franchissement ? 💥
Bonne nouvelle : Axial a sorti le SCX10 III Coyote, un crawler budget-friendly, mais bourré de fonctionnalités dignes des modèles haut de gamme.
Et attention, on ne parle pas juste d’un SCX10 III avec une nouvelle carrosserie. Non non, Axial a revu sa copie et nous balance une version boostée, prête à rugir sur les trails.
Une carrosserie Pro-Line qui fait tourner les têtes 😍
Le Coyote arrive avec une carrosserie Pro-Line Coyote peinte en usine, ultra réaliste, montée sur un système clipless (fini les clips qui disparaissent dans l’herbe 🌱).
Elle est :
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Hinged à l’arrière : tu soulèves, tu accèdes direct au châssis.
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Pinched à l’avant, dovetailed et bobbed à l’arrière : traduction → elle passe partout, entre les rochers et les portails étroits, sans bloquer sur les pneus.
Bref, c’est beau, c’est pratique, et ça respire le trail.
Du pur SCX10 III… mais en version améliorée 🔧
Sous la carrosserie, on retrouve la base solide du SCX10 III, mais avec quelques nouveautés bien senties :
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Châssis acier en C d’une pièce → moins de flex, plus de précision.
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Portiques AR45P → garde au sol augmentée, ça grimpe sans frotter.
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Transmission LCXU full métal + roulements à billes → fiable et prête à encaisser.
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Overdrive à l’avant → meilleur braquage, meilleur grip, tu passes là où d’autres reculent.
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Nouvelle platine batterie placée devant la transmission → centre de gravité optimisé, meilleur équilibre.
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Nouveaux amortos et tours d’amortos réglables → plus d’options pour adapter ton setup.
Et pour le réalisme, on a les pneus Maxxis Trepador officiels montés sur jantes KMC Grenade avec mousses double densité. Résultat : ça accroche, ça encaisse, et ça en jette visuellement.
Un pack RTR vraiment pensé pour tout le monde 🚀
Le Coyote est dispo en Ready-To-Run (RTR) avec tout ce qu’il faut pour rouler direct… sauf ta batterie LiPo et le chargeur (sauf si tu prends la version bundle, on y revient 👀).
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Électronique installée d’usine : moteur 35T, ESC Spektrum 40A waterproof, servo Spektrum S664 métal, tout est prêt.
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Radio Spektrum SLT2 incluse → avec fonction limiteur de gaz à 50% et 75%. Parfait si c’est ton premier crawler : tu prends confiance tranquille, puis tu lâches la bête à 100%.
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Piles pour la radio fournies (oui oui, t’as même pas à aller fouiller dans ton tiroir à bazar).
Deux versions au choix 💲
👉 Version classique : 349,99 $ – tu ajoutes ta LiPo + ton chargeur, et c’est parti.
👉 Version bundle : 399,99 $ – inclut une batterie et un chargeur, histoire d’avoir un setup complet dès l’ouverture de la boîte.
La version classique existe en gris argenté (#AXI-2036T1) et en bleu métallisé (#AXI-2036T2).
Et la version 100% RTR est en couleur doré uniquement (#AXI-3071)
En résumé ✨
Le SCX10 III Coyote est :
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Parfait pour découvrir le crawling sans se ruiner.
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Suffisamment équipé pour les compètes.
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Ultra réaliste avec sa carro Pro-Line clipless.
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Disponible en deux versions selon ton budget.
Que tu sois débutant ou déjà accro aux portiques et aux franchissements extrêmes, le Coyote a de quoi te séduire. Clairement, Axial prouve encore une fois qu’on peut sortir un crawler costaud, fun, et accessible.
Alors, prêt à libérer le Coyote et à partir croquer du rocher ? 🐺🪨
👉 Plus d’infos et commandes sur AxialAdventure.com
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