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Publié par
La Team illic0
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🔥 G-FORCE XTRADA 4WD – Le Buggy Neo-Classique Qui Redéfinit le Tout-Terrain
G-FORCE frappe un grand coup avec le nouveau XTRADA 4WD Buggy : un châssis inspiré des buggys de légende, mais équipé des toutes dernières technologies. Un mélange explosif de nostalgie et de modernité, pensé pour les puristes comme pour les nouveaux pilotes avides de sensations fortes.
🧬 Un ADN 100% Off-Road
Avec son architecture 4WD à 2 courroies et moteur en position centrale arrière, le XTRADA assure un équilibre parfait entre agilité à l’avant et stabilité à l’arrière. Le tout avec une répartition des masses ultra-centrée pour un comportement exemplaire en saut comme en virage.
🔒 Transmission Protégée, Fiabilité Maximale
- Transmission totalement carénée pour éviter la poussière et les débris
- Courroies, pignons et poulies à l’abri des agressions extérieures
- Slipper clutch de série, pour une meilleure absorption des chocs moteurs
🏎️ Châssis & Suspensions Haute Performance
- Amortisseurs Big Bore type "aération" à grand volume d’huile
- Bras de suspension longs pour une meilleure amplitude
- Turnbuckles préinstallés : camber et toe réglables dès la sortie de boîte
- Cardans universels à l’avant pour une transmission souple et efficace
🪶 Carrosserie Signée Masami Hirosaka
La carrosserie du XTRADA est un hommage aux icônes du RC, avec son nez affiné, ses pontoons latéraux marqués et sa cabine reculée qui rappellent les grands classiques comme le MX-4. Un look rétro assumé, sublimé par un aérodynamisme fonctionnel.
⚙️ Caractéristiques Techniques
Spécification | Détail |
---|---|
Longueur | 429.5 mm (avec aileron/pneus) |
Largeur (AV/AR) | 250 mm / 245 mm |
Hauteur | 146 mm (avec aileron) |
Empattement | 285.5 mm |
Poids | 1135 g (sans électronique), ~1600 g équipé |
Motorisation | Moteur Brushless type 540 |
Transmission | 2 courroies, ratio 9.62:1 |
Pignon/Spur | 23T / 95T |
Roues | 2.2" hex hub / surface 56 mm |
Pneus AV/AR | Micro blocs – Ø85mm / L35mm (AV) – L42mm (AR) |
Batterie | LiPo 7.4V / NiMH 7.2V / LiFe 6.6V (standard) |
🔋 Éléments Requis pour le Faire Rouler
- Émetteur 2 voies + piles
- Récepteur
- Servo low-profile pour direction
- Contrôleur Brushless (ESC)
- Moteur 540
- Batterie de propulsion 2S (LiPo/NiMH/LiFe)
- Chargeur compatible
- Outils de base : pince radio, cutter, ciseau lexan, reamer, colle pneus
💎 Points Forts Résumés
- Châssis 4WD 2 courroies performant et équilibré
- Slipper clutch intégré avec pignon remplaçable facilement
- Carrosserie néo-rétro par Masami Hirosaka
- Suspensions big bore prêtes à encaisser tous les terrains
- Réglages complets dès l’assemblage (turnbuckles)
- Protection totale de la transmission contre la poussière
- Compatible pneus buggy 2.2" standard du marché
🧠 Pour Qui ?
Que vous soyez un pilote nostalgique des grands classiques RC, ou un novice cherchant une plateforme fiable et fun pour le tout-terrain, le XTRADA vous comblera. Sa construction intelligente et son design affûté en font une base évolutive, idéale pour s’amuser ou performer en club.
💰 Référence & Disponibilité
- Référence : GK050
- Prix public : à consulter chez les revendeurs
- Distribution USA : Hobby Authority Distribution
- Site officiel : gforce-hobby.jp
🏁 Verdict
Le XTRADA 4WD Buggy est une véritable déclaration d’amour aux racines du buggy RC, tout en offrant une plateforme moderne et performante. Il coche toutes les cases : look, sensations, technologie, et plaisir immédiat.
Un buggy vintage… sous stéroïdes numériques.
Location:
83300 Draguignan, France
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