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Publié par
La Team du Labo
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đ Schumacher Vibe TC – Le Touring RC 1/10 Qui Fait Vibrer les Clubs
Schumacher Racing frappe fort avec l’arrivĂ©e du tout nouveau Vibe TC, un chĂąssis de compĂ©tition 1/10e 4WD pensĂ© pour les pilotes club exigeants mais soucieux de leur budget. Accessible, ultra configurable et robuste, le Vibe TC s’impose dĂ©jĂ comme un futur best-seller dans la catĂ©gorie touring Ă©lectrique.
đ§© Une Conception Moderne, Sans Compromis
Ne vous fiez pas Ă son prix abordable : le Vibe TC n’a rien Ă envier aux chĂąssis haut de gamme. Chaque Ă©lĂ©ment est pensĂ© pour la performance, la simplicitĂ© d’entretien et la durabilitĂ©, le tout avec une finition impeccable et des touches violettes anodisĂ©es du plus bel effet.
Son chĂąssis en S2 composite — Ă la fois rigide et flexible — facilite la prise en main tout en offrant une belle marge de progression en rĂ©glage, quel que soit le type de circuit.
đ§ Une MĂ©canique Pointue, DĂ©veloppĂ©e Par des Pros
Conçu en Ă©troite collaboration avec les pilotes usine Schumacher, le Vibe TC embarque une sĂ©rie d’innovations techniques dignes des podiums :
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Suspension double triangulation ultra affinĂ©e pour un comportement stable sur tous types de revĂȘtements.
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Bras supérieurs et inférieurs allégés et rigides, pour une réponse rapide et précise.
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Réglage du carrossage via triangle supérieur ajustable.
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Spool avant léger avec sorties interchangeables.
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Différentiel arriÚre à pignons acier éprouvé : fiabilité à toute épreuve.
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Boßtier de transmission moulé, robuste et léger.
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Cardans double articulation Ă l’avant (plus de fluiditĂ© en braquage).
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Cardan acier ultra rĂ©sistant Ă l’arriĂšre.
đ Suspension Haute Performance
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Amortisseurs courts en aluminium avec pistons usinés, tiges basse friction, et chape supérieure allégée.
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Fixations basses simplifiées, pour un réglage rapide.
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Support amortisseur anti-torsion Ă l’avant et Ă l’arriĂšre.
Ces Ă©lĂ©ments assurent une lecture parfaite de la piste, et une suspension rĂ©glable Ă souhait pour s’adapter Ă tous les circuits.
đŻ Direction et RĂ©partition du Poids OptimisĂ©es
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Sauve-servo flottant : garde au sol basse, flex du chùssis préservé.
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Assemblage de direction à géométrie fixe : simple, précis, fiable.
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Réglages Ackermann via bras de direction.
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Supports de servo/moteur allégés pour un centrage optimal des masses.
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Montage batterie ajustable avant/arriÚre et gauche/droite : équilibre parfait garanti.
⚙️ Transmission Fluide et Efficace
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Diff/spool sur excentriques : réglage facile de la tension des courroies.
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Courroies Bando 117T : flexibles, efficaces, durables.
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Transmission entiĂšrement sur roulements Ă billes.
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Hexagones de roues moulés légers.
đ ️ EntiĂšrement Modulable et Facile Ă Entretenir
Le Vibe TC est conçu pour ĂȘtre rapide Ă dĂ©monter et entretenir, parfait pour les sessions de club ou les week-ends de course. Le chĂąssis permet aussi l’installation d'anti-roulis optionnels et de barres de carrossage arriĂšre rĂ©glables, permettant des ajustements de toe-in passif.
đŠ Contenu & Ăquipements NĂ©cessaires
Inclus dans le kit :
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Chùssis Vibe TC complet avec amortisseurs aluminium, cardans UJ, supports transmission alu violet, supports moteur allégé, courroies Bando, triangle, diff, spool, direction, etc.
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Pignon 48dp 81T Arrowmax inclus.
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Manuel et visserie complĂšte.
à prévoir :
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Radio 2 voies
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Moteur (brushless conseillé)
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Variateur ESC
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Servo bas profil
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Roues & pneus
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Batterie LiPo 2S (stick ou shorty)
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Carrosserie touring 1/10
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Pignon moteur 48dp
đ SpĂ©cifications
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Ăchelle : 1/10
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Transmission : 4WD par courroies
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Type : On-road, compétition touring
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Longueur : 300 mm
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Largeur : 185 mm
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Vitesse estimĂ©e : 40 MPH+ (≈ 65 km/h, selon config)
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Réf produit : #K205
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Prix public indicatif : £249.99 (~295€)
đ§ Pour Qui ?
Le Schumacher Vibe TC s’adresse au pilote club qui veut progresser sans casser sa tirelire. Il combine performance de haut niveau, simplicitĂ© d’entretien et polyvalence. C’est un excellent choix pour ceux qui veulent un chĂąssis compĂ©titif, mais accessible.
đ OĂč l’acheter ?
PrĂ©commandes ouvertes – livraison estimĂ©e mi-juillet
➡️ Plus d’infos et commande sur : racing-cars.com
Location:
83300 Draguignan, France
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