Kyosho FAZER D2 TOYOTA 86 GT Tuned Ver. Lightning Red : le nouveau standard du drift RC

Kyosho revient en force avec une toute nouvelle plateforme taillée pour le drift : le FAZER D2 TOYOTA 86 GT Tuned Ver. Lightning Red. Ce modèle 1/10 propulsion (RWD) combine performance, réalisme et accessibilité, ce qui en fait une référence aussi bien pour les passionnés que pour les débutants. Découvrons en détail ce qui fait la singularité de cette machine.

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Une conception pensée pour le drift

Au cœur du FAZER D2, on trouve un châssis entièrement repensé pour maximiser les sensations de glisse. Le véhicule est équipé d’une unité gyro intégrée (KRG-331D) qui contrôle à la fois la direction et l’accélération pour une maîtrise intuitive du drift. Le rapport de démultiplication élevé (9.1:1), couplé à un axe rigide arrière sans différentiel, offre une réponse immédiate et fluide.

Le moteur à balais G22 (taille 540) est monté en position haute afin de générer un roulis optimal, tandis que l’ESC placé à l’arrière améliore la répartition du poids. Les pneus de drift en plastique fournis en standard garantissent un bon équilibre entre glisse et contrôle.

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Un réalisme bluffant avec l’Ultra Scale Body

Ce modèle met également la barre très haut côté esthétique. La carrosserie réplique fidèlement la Toyota 86 GT Tuned, avec capot façon carbone, aileron, pare-chocs et phares détaillés. Grâce à la technologie ULTRA SCALE BODY PLUS, la carrosserie est exempte de trous visibles grâce à un système de fixation dissimulé, pour un rendu ultra-réaliste.

Les jantes s’inspirent des roues RAYS et sont complétées par des faux disques de frein et étriers. Un bac de lumière est même intégré pour accueillir un kit LED optionnel.

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Un châssis modifiable et personnalisable

Le FAZER D2 ne se contente pas d’être beau : il est aussi hautement personnalisable. Son châssis ajustable en résine permet de modifier l’empattement (240 à 273 mm), et sa suspension avant à double triangulation autorise des réglages précis du carrossage, de l’angle de chasse et de l’Ackerman.

Le support moteur réglable permet de modifier l’adhérence des pneus arrière, tandis que la compatibilité avec plusieurs types de différentiels (à billes ou à pignons) offre une flexibilité totale. Même le compartiment batterie est pensé pour accepter divers formats.

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Un package Readyset pensé pour tous

Le FAZER D2 est livré en version Readyset, incluant un châssis prêt à rouler, une carrosserie peinte et montée, et une radio Syncro KT-231P+. Le contrôleur ESC KYOSHO Speed House 60A est simple d’utilisation, avec trois modes selon les préférences de pilotage.

Même les novices apprécieront la prise en main facilitée grâce au système gyro, au moteur à balais souple à contrôler, et à une transmission 100% sur roulements à billes (16 au total). L’entretien est également facilité grâce à des éléments accessibles, comme l’ESC démontable avec une seule vis.

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Spécifications techniques

• Échelle : 1/10

• Type de châssis : Drift RWD

• Longueur : 441 mm

• Largeur : 212 mm

• Empattement : 260 mm (réglable)

• Moteur : G22 540 à balais

• Rapport d'engrenage : 9.1:1

• Poids : 1 450 g

• Autonomie : 50 à 60 minutes

• Batterie requise : 7.2V Ni-MH + 4x AA pour l’émetteur

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Conclusion

Le FAZER D2 TOYOTA 86 GT Tuned Ver. Lightning Red redéfinit les standards du drift RC avec une combinaison rare : un look ultra réaliste, une vraie plateforme de drift performante, et une accessibilité qui plaira aux débutants. Kyosho signe ici un modèle à la fois évolutif et prêt à rouler, idéal pour découvrir ou approfondir l’univers du drift RC.