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Publié par
La Team illic0
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🚗 XRAY X4F’26 – Le nouveau maître de la performance en 1/10 !
XRAY frappe fort cette saison avec sa toute nouvelle version du modèle X4F’26, un bolide électrique 2WD 1/10 pensé pour les pilotes exigeants. Fabriqué entièrement en interne, en Slovaquie / Europe, ce châssis carbone regorge d’innovations destinées à améliorer la rotation, l’agilité et la précision sur circuit.
🎯 Châssis & Construction
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Châssis 7075‑T6 carbone avec découpes milieu et arrière : allège le modèle (~ 12 g en moins), offre une flexibilité ciblée et permet de placer le poids où tu veux pour équilibrer ton train avant/arrière.
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Répartitions internes optimisées : électronique et batteries sont repoussés vers l’avant pour un meilleur grip avant.
🔧 Suspensions & amortisseurs
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Supports d’amortisseurs XLP2 (plus courts de 4 mm et repositionnés 3mm plus bas) pour une prise de virages plus incisive et une meilleure stabilité en courbe.
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Bras supérieurs “link style” et supports redessinés pour absorber les chocs et améliorer la rotation hors gaz.
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Supports d’amortisseur actif : tu choisis ta rigidité (fixe ou mobile) selon la voie goudronnée ou sinueuse.
🔄 Transmission & châssis
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Monocourroie courte + layshaft positionné vers l’avant pour une meilleure traction. Courroie en 3mm, fine et efficace.
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Différentiel central à billes avec arbres acier pour un comportement neutre et adaptable à toutes les pistes.
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Système SCS (Spring Clip System) pour des axes de roues démontables d’un simple clic, sans clips métalliques.
🛠 Direction & réglages
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Pivot de direction ajustable (eccentric bushing) pour régler facilement l’Ackermann.
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Réception ARS et inserts de puissance : ajuste rotations, hauteur et angles AV/AR pour affiner le comportement en sortie de virage.
🏁 Améliorations structures
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Châssis support servo/moteur réajustés pour le nouveau porte-batterie.
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Ponts supérieurs carbone “wave” devant l’axe AR améliorent la flexibilité AR.
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Top deck ouvert à l’arrière pour favoriser le délestage et rotation multi-conditions.
⚙ Fine-tuning complet
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Poids d’équilibrage : 100g à l’avant, châssis pré-percé pour ajouter ou retirer des billes.
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Réglages extrêmes : 24 paliers à billes, inserts, ARS, anti-roll, ackermann, kick-up, diff zénith, hauteur de marche, hauteur du châssis et plus encore.
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Tapis de mise au poids HUDY recommandé pour un centrage précis.
🏗 Fabrication & support
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Fabriqué en Europe avec des machines de précision allemandes/suisses.
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XRAY organise un programme Tech-Tip, fort d’une documentation 3D couleur claire et de vidéos d’assemblage.
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Service VIP aux propriétaires, support technique et pièces de rechange assurés.
🔥 Pourquoi le X4F’26 est une référence :
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Rotation optimisée grâce au châssis allégé et flexible.
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Grip et stabilité maximisés avec suspensions retravaillées et diff à billes.
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Maniabilité très fine, réglable au centième : ackermann, ARS, hauteur de roulement.
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Maintenance simplifiée via un système monobelt Newton-style et axes clippables.
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Qualité premium européenne, avec suivi et documentation d’exception.
Verdict
Le XRAY X4F’26 reprend les fondamentaux du X4, en y ajoutant précision, modularité et innovations techniques pour permettre au pilote de viser la victoire. Que ce soit sur asphalte ou moquette, il s’annonce comme un choix idéal pour les compétiteurs exigeants recherchant performance et fiabilité.
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