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Publié par
La Team du Labo
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đ XRAY X4F’26 – Le nouveau maĂźtre de la performance en 1/10 !
XRAY frappe fort cette saison avec sa toute nouvelle version du modĂšle X4F’26, un bolide Ă©lectrique 2WD 1/10 pensĂ© pour les pilotes exigeants. FabriquĂ© entiĂšrement en interne, en Slovaquie / Europe, ce chĂąssis carbone regorge d’innovations destinĂ©es Ă amĂ©liorer la rotation, l’agilitĂ© et la prĂ©cision sur circuit.
đŻ ChĂąssis & Construction
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ChĂąssis 7075‑T6 carbone avec dĂ©coupes milieu et arriĂšre : allĂšge le modĂšle (~ 12 g en moins), offre une flexibilitĂ© ciblĂ©e et permet de placer le poids oĂč tu veux pour Ă©quilibrer ton train avant/arriĂšre.
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RĂ©partitions internes optimisĂ©es : Ă©lectronique et batteries sont repoussĂ©s vers l’avant pour un meilleur grip avant.
đ§ Suspensions & amortisseurs
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Supports d’amortisseurs XLP2 (plus courts de 4 mm et repositionnĂ©s 3mm plus bas) pour une prise de virages plus incisive et une meilleure stabilitĂ© en courbe.
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Bras supĂ©rieurs “link style” et supports redessinĂ©s pour absorber les chocs et amĂ©liorer la rotation hors gaz.
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Supports d’amortisseur actif : tu choisis ta rigiditĂ© (fixe ou mobile) selon la voie goudronnĂ©e ou sinueuse.
đ Transmission & chĂąssis
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Monocourroie courte + layshaft positionnĂ© vers l’avant pour une meilleure traction. Courroie en 3mm, fine et efficace.
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Différentiel central à billes avec arbres acier pour un comportement neutre et adaptable à toutes les pistes.
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SystĂšme SCS (Spring Clip System) pour des axes de roues dĂ©montables d’un simple clic, sans clips mĂ©talliques.
đ Direction & rĂ©glages
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Pivot de direction ajustable (eccentric bushing) pour rĂ©gler facilement l’Ackermann.
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Réception ARS et inserts de puissance : ajuste rotations, hauteur et angles AV/AR pour affiner le comportement en sortie de virage.
đ AmĂ©liorations structures
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Chùssis support servo/moteur réajustés pour le nouveau porte-batterie.
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Ponts supĂ©rieurs carbone “wave” devant l’axe AR amĂ©liorent la flexibilitĂ© AR.
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Top deck ouvert Ă l’arriĂšre pour favoriser le dĂ©lestage et rotation multi-conditions.
⚙ Fine-tuning complet
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Poids d’Ă©quilibrage : 100g Ă l’avant, chĂąssis prĂ©-percĂ© pour ajouter ou retirer des billes.
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RĂ©glages extrĂȘmes : 24 paliers Ă billes, inserts, ARS, anti-roll, ackermann, kick-up, diff zĂ©nith, hauteur de marche, hauteur du chĂąssis et plus encore.
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Tapis de mise au poids HUDY recommandé pour un centrage précis.
đ Fabrication & support
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Fabriqué en Europe avec des machines de précision allemandes/suisses.
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XRAY organise un programme Tech-Tip, fort d’une documentation 3D couleur claire et de vidĂ©os d’assemblage.
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Service VIP aux propriétaires, support technique et piÚces de rechange assurés.
đ„ Pourquoi le X4F’26 est une rĂ©fĂ©rence :
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Rotation optimisée grùce au chùssis allégé et flexible.
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Grip et stabilité maximisés avec suspensions retravaillées et diff à billes.
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Maniabilité trÚs fine, réglable au centiÚme : ackermann, ARS, hauteur de roulement.
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Maintenance simplifiée via un systÚme monobelt Newton-style et axes clippables.
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QualitĂ© premium europĂ©enne, avec suivi et documentation d’exception.
Verdict
Le XRAY X4F’26 reprend les fondamentaux du X4, en y ajoutant prĂ©cision, modularitĂ© et innovations techniques pour permettre au pilote de viser la victoire. Que ce soit sur asphalte ou moquette, il s’annonce comme un choix idĂ©al pour les compĂ©titeurs exigeants recherchant performance et fiabilitĂ©.




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