🏁 XRAY RX8E’26 : la version électrique de la légende 1/8 piste se renouvelle

 

🏁 XRAY RX8E’26 : la version électrique de la légende 1/8 piste se renouvelle

 

XRAY RX8E’26

La gamme RX8 s’impose depuis des années comme une référence absolue dans l’univers de la piste 1/8e. XRAY continue de peaufiner sa formule avec le tout nouveau RX8E’26, la déclinaison brushless du châssis RX8’26 thermique. Cette version électrique bénéficie d’une refonte complète partagée avec son homologue nitro : nouveau châssis, nouvelles géométries de suspension, renforts optimisés… Un package pensé pour les pilotes exigeants.


⚙️ Châssis usiné CNC : rigidité, précision, performance

Le châssis principal en aluminium 7075 T6 a été totalement redessiné. Il est plus étroit de 3 mm au niveau des suspensions avant pour réduire les frottements au sol en virage et optimiser le transfert de masse. Les bords ont été chanfreinés pour éviter les accrochages, et la rigidité globale a été soigneusement équilibrée grâce à un nouveau design des ouvertures et des fixations du support central.

XRAY RX8E’26

 XRAY a aussi optimisé la fixation des entretoises centrales pour un démontage plus rapide et un meilleur alignement du châssis.


🛠️ Transmission repensée

Le RX8E’26 utilise une toute nouvelle platine moteur en deux parties, facilitant l’alignement pignon/couronne et le démontage. Le support moteur monobloc en alu usiné est solidement maintenu au châssis par un support en carbone rigide.

XRAY RX8E’26
 

La couronne centrale a également été mise à jour, avec un système de fixation flottante pour minimiser les effets de déformation du châssis sur l'engrenage, garantissant un fonctionnement fluide et une usure réduite.


🦾 Suspension de nouvelle génération

Comme sur le RX8 thermique, le RX8E’26 adopte un nouveau train avant plus étroit, abaissant les masses non suspendues et réduisant les forces latérales en virage. Les bras de suspension allégés sont renforcés en fibre composite, offrant un bon compromis entre rigidité et tolérance aux chocs.

XRAY RX8E’26

 À l’arrière, l’ensemble est aussi mis à jour avec un nouveau design des supports de bras et des axes de carrossage plus longs pour un meilleur contrôle sur les circuits rapides.


🧩 Modularité et précision

Le RX8E’26 est conçu pour s’adapter à tous les styles de pilotage. Il permet une multitude de réglages : hauteur du différentiel, flex latéral du châssis, empattement, anti-plongée, anti-cabrage, etc. Le support d’accu a été élargi pour s’adapter à différentes tailles de packs LiPo, et le système de sanglage est facile à manipuler.

Comme toujours chez XRAY, les pièces sont usinées avec une précision chirurgicale. Le plastique composite exclusif utilisé pour les pièces moulées assure solidité et durabilité.

XRAY RX8E’26
 


⚡ Une bête de course, prête pour les podiums

Le RX8E’26 s’adresse aux pilotes compétiteurs qui veulent tirer le meilleur de la piste sans les contraintes du thermique. Son comportement sur rails, ses possibilités de réglages fines et sa compatibilité avec les meilleurs équipements brushless du marché en font un véritable pur-sang de la catégorie 1/8 piste électrique.


📸 À venir…

Nous intégrerons ici une vidéo de présentation dès qu’elle sera disponible, ainsi que des photos HD du châssis monté. Vous pourrez ainsi apprécier le soin du détail et la qualité de fabrication made in XRAY.


🔧 En résumé



Échelle1/8 piste
VersionBrushless électrique
ChâssisAlu 7075 T6 usiné CNC, plus étroit
SuspensionsAvant étroit, arrière optimisé
TransmissionCouronne centrale flottante, nouveau support moteur
AccusLiPo standards ou compétition (ajustable)
NiveauCompétition haut niveau

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