[News] TLR 22X AC : Un Buggy 2WD Nouvelle Génération pour Moquette et Astro

TLR 22X AC : Un Buggy 2WD Nouvelle Génération pour Moquette et Astro

Depuis l’introduction du tout premier 22 en 2010, Team Losi Racing ne cesse de redéfinir la course électrique 1/10. Avec ce 22X AC, TLR lance une toute nouvelle plateforme pensée pour les pistes à haute adhérence modernes — que ce soit moquette ou gazon synthétique. Grâce à une géométrie repensée, un nouveau châssis allongé en aluminium 7075-T6, et une boîte de transmission laydown avec accès facile aux pignons, cette version AC promet d’allier performance pure et simplicité de maintenance.

Conçu pour Dominer les Pistes à Haute Adhérence

Le TLR 22X AC est bien plus qu’une simple mise à jour : c’est un design intégralement repensé à partir des enseignements du 22 original et de précieux retours de pilotes. Il se distingue du 22X DC par une configuration spécifiquement optimisée pour les pistes à très fort grip comme la moquette ou l’astro.

Transmission Laydown avec Différentiel Accessible

Plus besoin de tout démonter pour accéder au différentiel ou au pignon intermédiaire : la nouvelle boîte de vitesses facilite grandement l’entretien — un gain de temps énorme lors des courses. En plus, plusieurs hauteurs de différentiel sont possibles pour adapter le comportement à la surface.

Suspension Sur-Mesure avec Amortisseurs 13 mm

Les amortisseurs big bore G3 de 13 mm associés à de nouveaux ressorts assurent un amorti fluide et un excellent maintien en virage, même sur les surfaces ultra adhérentes. Ils offrent également une meilleure absorption sur les réceptions de sauts.

Réglages à la Carte : Caster, Kick-Up, Géométrie

Grâce aux inserts fournis, le caster est ajustable de -5° à +5°, et le kick-up de 20° à 25°. De quoi peaufiner le comportement du train avant selon le tracé. Deux options de porte-fusées permettent également de choisir entre un comportement plus linéaire ou plus agressif via l’écartement des axes de pivot (king pin).

 

Structure Haute Performance et Composants Premium

• Châssis aluminium usiné 7075-T6 de 2 mm, anodisé dur pour résister à l’usure.

• Tourettes d’amortisseurs en carbone 4 mm pour la rigidité et la précision.

• Nombreuses pièces aluminium : hexagones, pivots, porte-fusées, platine moteur, entretoises...

• Corps Pro-Line Sector précoupé et ailes Air Force incluses pour l’appui aérodynamique.

Réglages Avancés Intégrés

Pas besoin d’acheter de pièces en option pour exploiter le plein potentiel du 22X AC. La boîte contient déjà :

• Pivots arrière réglables (anti-squat, pincement)

• Moyeux arrière VHA avec hauteur d’axe variable

• Nouveaux embouts de biellettes à boule 5.8 mm pour plus de fluidité

• Possibilité de modifier la rigidité des composites selon les zones

Prévu pour la Compétition Spécialisée

Ce kit ne comprend pas l’électronique, mais inclut tout ce qu’il faut pour être performant en moquette ou astro, dès l’assemblage terminé. Il ne vous restera qu’à installer :

• Un moteur 540 et son ESC

• Une radio et un servo

• Une batterie LiPo shorty 2S

• Un pignon 48P

• Et des roues/pneus 2.2” (avant 2WD / arrière buggy)
  

 

💰 Prix public : 429,99 $
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