🚀 Découverte : Traxxas Mini XRT – Le mini monster truck qui ne fait aucun compromis

Traxxas frappe fort une fois de plus avec l’arrivée du Mini XRT VXL, un petit gabarit qui a tout d’un grand. Bien plus qu’une simple version rétrécie du célèbre XRT, ce nouveau monster truck 1/18 promet une expérience radicale, boostée et parfaitement maîtrisée. Voici pourquoi ce petit bolide mérite toute votre attention.

🔥 Une demande explosive... enfin exaucée

Depuis la sortie du Mini Maxx, la communauté RC n’a cessé de réclamer une version Mini XRT. C’est désormais chose faite, et Traxxas ne s’est pas contenté d’une simple carrosserie avec un aileron : le Mini XRT bénéficie de nombreuses améliorations techniques pour le différencier et le faire briller sur tous les terrains.

⚡ Des performances qui décoiffent

Traxxas annonce 40 mph en 2S (environ 64 km/h) et jusqu’à 55 mph en 3S (près de 88 km/h)… mais les premiers tests montrent qu’il dépasse même les 62 mph ! Ce petit monstre est un vrai missile. C’est un "absolute rocket", comme le disent les Ricains. On se demande même pourquoi Traxxas n’a pas simplement écrit "60+ mph" sur la boîte.

🛠️ Un châssis vraiment repensé

Parmi les vraies évolutions techniques, on note :

• Suspension WideMax de série (plus large que le Mini Maxx),

• Différentiel central installé d’origine, essentiel en 3S pour préserver la transmission,

• Châssis renforcé à l’avant, avec plus de matière pour encaisser les chocs,

• Nouveaux bras de suspension, biellettes et arbres de transmission télescopiques adaptés à la largeur augmentée.

  
  
   

Le tout repose sur des amortisseurs remplis d’huile, des hexagones de roues déportés (12 mm) et des différentiels planétaires robustes inspirés des modèles 4x4 1/16.

🧠 L’électronique au service du pilotage

Le Mini XRT est équipé du combo Velineon VXL-3S brushless, du servo 2075X à pignons métalliques, et surtout du système TSM (Traxxas Stability Management). Ce dernier joue un rôle crucial : il apporte une stabilité bluffante en toutes circonstances, notamment lors des sauts. 

 

🎮 Prêt à rouler dès la sortie de boîte

Inclus :

• Batterie LiPo 2S 3500 mAh,

• Chargeur USB-C (sans câble fourni),

• Radio TQI (compatible module Bluetooth),

• Quelques outils et cales de précharge pour les amortisseurs.

Disponible en quatre couleurs (rouge, bleu, vert et orange), le Mini XRT arbore une carrosserie clipless inspirée du XRT original, avec aileron, patins de toit et pare-chocs bien intégrés.

🏁 Sur le terrain : c’est un petit monstre

Le Mini XRT s’avère agile, stable, nerveux… même en 2S. Sur terrain accidenté, il fonce sans rechigner. En saut, il est ultra stable, toujours bien en ligne, avec un centre de gravité bien géré. Certains testeurs vont jusqu’à dire qu’ils le préfèrent au grand XRT.

 

🧩 Un catalogue d’options déjà prêt

Traxxas prévoit déjà une large gamme de pièces optionnelles, de la suspension à l’éclairage. Il sera donc facile de le personnaliser, l’upgrader, ou simplement l’adapter à votre style de pilotage.

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💬 Conclusion

Avec le Mini XRT, Traxxas propose bien plus qu’un mini véhicule. Il s’agit d’une machine pensée, peaufinée et conçue pour performer dans les mains des pilotes exigeants. Stable, rapide, ultra fun, c’est un modèle prêt à marquer 2025 dans l’univers RC.

👉 Avez-vous hâte de le tester ? Ou possédez-vous déjà un Mini Maxx à upgrader ?