[News] Traxxas Mini XRT : le XRT en version 1/18 est enfin là !

Traxxas Mini XRT : le XRT en version 1/18 est enfin là !

Ça y est, après des semaines de rumeurs, Traxxas l’a officialisé : le Mini XRT est désormais une réalité. Ce petit bolide à l’échelle 1/18 reprend l’ADN du XRT 1/6… dans un format de poche ! Mais que vaut vraiment ce Mini XRT, et à qui s’adresse-t-il ? On vous dit tout.

🛠️ Une plateforme connue, avec une touche XRT

Le Mini XRT partage ses entrailles avec le Mini Maxx, sorti il y a quelques mois. On retrouve donc un châssis similaire 4WD, la même transmission centrale à pignons droits, et une compatibilité totale avec les batteries LiPo 2S à connectique Traxxas iD. Mais ici, Traxxas a remplacé la carrosserie de Monster Truck par une silhouette inspirée du XRT grandeur nature. Résultat : un look trapu, ultra agressif, qui évoque directement son grand-frère le XRT.

 

⚙️ Des specs solides pour sa taille

• Échelle : 1/18

• Longueur : 338 mm

• Poids avec batterie : ~800 g

• Motorisation : brushless 7500KV

• ESC : étanche, compatible 2S et 3S

• Vitesse annoncée : jusqu’à 48 km/h en 2S, et bien plus en 3S (non annoncé officiellement)

• Transmission : 4x4 à pignons droits, slipper central

• Amortisseurs : hydrauliques, sans filetage

• Pneus : inspirés du XRT, profil type « gravier »

  
  
   

🧩 Ce qui change vraiment

Contrairement au Mini Maxx, ce Mini XRT est plus large (279 mm contre 253 mm), et surtout plus bas. Le centre de gravité est optimisé pour la stabilité à haute vitesse, et les pneus sont plus gros. On retrouve également un aileron intégré à la carrosserie, typique du XRT. Bref, ce n’est pas un simple rebody : le comportement promet d’être bien plus incisif, surtout sur terrain dur.

🏁 Pour qui est-ce ?

Ce Mini XRT vise clairement les fans de bash en intérieur ou petits espaces, ceux qui cherchent un véhicule performant mais compact. C’est aussi un bon choix pour un premier véhicule RC brushless si on ne veut pas casser sa tirelire.

Mais attention : malgré sa taille, ce n’est pas un jouet. Sa puissance et sa vitesse exigent un minimum d’attention, et un vrai terrain pour s’exprimer. Il peut rouler en 2S ou en 3S, ce qui entraîne des vitesses spectaculaires et difficiles à maîtriser pour un débutant.

💶 Prix et dispo

Le Mini XRT est annoncé à 369,95 $ US, soit probablement autour de 400 € TTC en France. Il sera dispo en 4 couleurs (rouge, bleu, orange et vert), avec une dispo en magasins d’ici fin mai 2025.

 

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Notre avis (provisoire)

Le Mini XRT semble être bien plus qu’un Mini Maxx relooké. Avec ses voies élargies et son design typé XRT, il coche toutes les cases pour devenir un best-seller dans sa catégorie. Reste à voir comment il se comporte en conditions réelles — ce que nous ne manquerons pas de tester très bientôt !