[News] Losi 22S Sprint RTR : Le Dirt Oval Racing à l’honneur en RC

Losi 22S Sprint RTR : Le Dirt Oval Racing à l’honneur en RC

 

Le Losi 22S Sprint RTR s’impose comme la nouvelle référence en matière de dirt oval racing à l’échelle 1/10. Directement inspiré des courses sur terre battue américaines, ce modèle prêt à rouler (RTR) allie performance, réalisme et accessibilité, le tout dans un format 2WD dérivé de la plateforme TLR 22.

Une conception robuste et optimisée pour la course

Dès l’ouverture de la boîte, le Losi 22S Sprint impressionne par son châssis en aluminium 6061-T6 de 2,5 mm, conçu pour encaisser les rigueurs de la piste. Il est complété par des amortisseurs filetés en aluminium, des biellettes en acier réglables et une transmission entièrement en métal. Cette dernière intègre un différentiel à pignons scellé, pré-rempli d’huile pour une traction optimale, ainsi qu’un slipper à double réglage pour ajuster l’adhérence et protéger la mécanique.

 

 

Côté pneus, Losi a fait appel à Hoosier, une marque bien connue des pilotes de dirt oval. Ces pneus officiels, montés sur des jantes de 1,7/2,2", offrent une excellente accroche sur la plupart des surfaces. Une version à gomme dure est également disponible pour les pistes à forte adhérence et usure rapide.

Une puissance maîtrisée avec Spektrum

Le Losi 22S Sprint RTR est équipé d’un combo brushless Spektrum spécialement conçu pour les courses en ovale. Il comprend :

• Un moteur Firma 3650 3300Kv, puissant et fiable
• Un variateur Spektrum Firma 45A Smart Lite ESC, compatible 2S
• Une radio Spektrum SLT2 2.4 GHz, avec limiteur de vitesse à 50% et 75% pour les débutants
• Un servo de direction Spektrum S684, rapide et équipé de pignons métalliques
• Un récepteur Spektrum SR215 DSMR, offrant une latence ultra-réduite et une compatibilité avec les radios avancées comme la DX5 et l’iXSR

 

Ce combo permet au Losi 22S Sprint d’atteindre plus de 40 km/h en ligne droite, une vitesse idéale pour le pilotage sur ovale tout en conservant un bon contrôle en sortie de virage.

Un réalisme poussé et une accessibilité optimisée

L’un des points forts de ce Losi 22S Sprint RTR, c’est son souci du détail esthétique et pratique. Il est livré en configuration winged sprint, avec un aileron arrière imposant et un spoiler avant, mais peut facilement être transformé en version non-winged en retirant ces éléments et en ajoutant une plaque spécifique fournie.

L’intérieur du cockpit est également très travaillé, avec :

• Une figurine de pilote peinte à la main, avec siège baquet et harnais
• Un volant et une boîte de direction factice
• Un échappement moulé et électroplaqué, pour un effet métallique réaliste
• Une biellette de direction simulée pour un rendu encore plus authentique

 En plus du réalisme, Losi a pensé à la maintenance. Grâce à un système de fixation sans clips, le cage roll, la carrosserie et l’aileron se retirent en un seul geste via un clip à ressort. Contrairement à d’autres véhicules avec roll cages, il n’est plus nécessaire de démonter l’ensemble pour accéder aux composants internes, ce qui simplifie énormément les réparations et les mises à jour.

Personnalisation et compatibilité avec les options TLR

Les amateurs de tuning seront ravis d’apprendre que le Losi 22S Sprint est compatible avec de nombreuses pièces optionnelles de la gamme TLR-Tuned. Il est possible d’améliorer les performances avec :

• Des pièces en aluminium allégées et renforcées
• Des différentiels plus performants
• Des amortisseurs haut de gamme
• Des axes et cardans renforcés

De plus, Losi propose en téléchargement libre des gabarits pour créer ses propres livrées. Un excellent moyen de personnaliser la carrosserie et d’arborer des couleurs uniques sur la piste.

 

Notre avis sur le Losi 22S Sprint RTR

Avec le 22S Sprint RTR, Losi frappe un grand coup dans l’univers du dirt oval racing RC. Son châssis robuste, son puissant combo brushless, ses détails ultra-réalistes et son accès facilité à la mécanique en font un choix idéal aussi bien pour les passionnés de sprint car que pour ceux qui souhaitent découvrir cette discipline en RC.

Points forts :
✅ Châssis en aluminium et transmission tout métal
✅ Moteur brushless Spektrum performant
✅ Facilité d’accès aux composants grâce au système de carrosserie sans clips
✅ Pneus Hoosier officiels et nombreuses options de tuning
✅ Possibilité de passer en version non-winged facilement

Points faibles :
❌ Pas de compatibilité avec le 3S d’origine
❌ Une discipline encore peu répandue en Europe, donc peu de circuits dédiés

Le Losi 22S Sprint RTR est une véritable pépite pour les amateurs de courses sur terre battue, offrant des performances solides, une excellente maniabilité et un réalisme impressionnant. Pour ceux qui veulent se lancer dans le dirt oval RC, ce modèle est un incontournable !