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Comparaison des véhicules RC : Rlaarlo MK7 (brushed) vs Axial SCX6
Dans le monde des crawlers "large scale" radiocommandés, deux modèles commencent à se distinguer par leurs performances : le Rlaarlo MK7 et l'Axial SCX6. Dans cet article, nous allons explorer ces deux véhicules en détail, en examinant leurs caractéristiques, leurs performances sur le terrain et les opinions des utilisateurs.
Présentation des véhicules
Le Rlaarlo MK7 et l'Axial SCX6 sont tous deux des camions de trail conçus pour le franchissement. Le MK7 est souvent décrit comme un "monstre" en raison de sa puissance et de sa taille, tandis que le SCX6, bien que plus grand, est connu pour sa robustesse et sa capacité à grimper des terrains difficiles.
Prix et configuration
Le prix est un facteur important pour de nombreux passionnés. Le SCX6 coûte généralement plus de 1000 € en Europe, tandis que le MK7 (en version brushed) est à environ 500/600 €, soit la moitié du prix. Cependant, la différence de prix se reflète également dans la configuration : le MK7 est équipé d'un moteur brushed, tandis que le SCX6 utilise un moteur brushless.
Caractéristiques techniques
- Rlaarlo MK7 : Configuration brushed, plus léger, taille plus petite, poids en laiton pour une meilleure stabilité.
- Axial SCX6 : Configuration brushless, plus grand, plus lourd, conçu pour des terrains variés.
Tableau comparatif
Caractéristiques | Rlaarlo MK-07 | Axial SCX6 |
---|---|---|
Échelle | 1/7 | 1/6 |
Type | Crawler | Crawler |
Dimensions | Longueur : 710 mm, Largeur : 325 mm, Hauteur : 335 mm | Longueur : env. 780 mm |
Poids | Env. 7 kg | Env. 12 kg |
Moteur | Brushed 5280 (compatible 3S) | Brushless 1200 KV |
Transmission | Sélecteur 2WD/4WD et 2 vitesses | 4 roues motrices avec réducteur |
Suspension | Portail, axes renforcés, aluminium et acier | Suspension articulée, excellente course |
Batterie | 3S LiPo (non incluse), max 164 x 49 mm | LiPo 3S ou 4S (non incluse) |
Garde au sol | 90 mm grâce aux essieux portiques | 80 mm environ |
Carrosserie | Peinte à la main, clipless, inspirée de Jurassic Park | Robuste, design réaliste |
Caractéristiques spéciales | LED complètes, verrouillage de différentiel à distance, 8 canaux avec écran couleur | Grande capacité de franchissement |
Prix approximatif | ~600-650 € | ~1 200-1 400 € |
Performances sur le terrain
Pour vraiment comprendre lequel de ces véhicules est le meilleur, il est essentiel de les tester dans des conditions réelles. Lors de nos essais, les deux véhicules ont été mis à l'épreuve sur un parcours difficile, comprenant des pentes raides, des surfaces glissantes et des obstacles variés.
Test sur des pentes raides
Lors de la descente d'une pente raide, le SCX6 a montré sa puissance en descendant sans problème, tandis que le MK7 a également réussi, mais avec un peu plus de difficulté en raison de sa taille plus petite. Les deux véhicules ont fait preuve de capacités impressionnantes, mais le SCX6 a eu un léger avantage en termes de puissance brute.
Franchissement d'obstacles
Quand il s’agit de franchir des obstacles, le MK7 a prouvé qu’il pouvait être très efficace grâce à ses axes porteurs qui lui ont permis de passer plus facilement sur les troncs d'arbres et les rochers. Le SCX6, bien que plus large, a parfois eu du mal à manœuvrer dans des espaces restreints, ce qui a conduit à quelques renversements.
Conditions météorologiques et performances
Il est à noter que les conditions de pluie ont rendu le parcours encore plus difficile. Les pneus des deux véhicules ont eu du mal à trouver de l’adhérence sur les surfaces glissantes, mais le MK7 a semblé mieux s'en sortir dans ces conditions humides, montrant une meilleure traction.
Avantages et inconvénients
Chaque véhicule a ses propres avantages et inconvénients, ce qui le rend adapté à différents types de pilotes.
Rlaarlo MK7
- Avantages :
- Prix abordable
- Excellente maniabilité dans des espaces restreints
- Bonnes performances dans des conditions humides grâce à ses pneus et son poids en laiton
- Inconvénients :
- Moins puissant que le SCX6 sur des pentes raides
- Configuration brushed peut nécessiter plus d'entretien
Axial SCX6
- Avantages :
- Puissance brute supérieure
- Idéal pour les terrains variés
- Robustesse et durabilité
- Inconvénients :
- Plus cher
- Peut être trop large pour certains obstacles
- Les pneus peuvent manquer d'adhérence dans des conditions humides
Conclusion
Après avoir testé le Rlaarlo MK7 et l'Axial SCX6, il est clair que chaque véhicule a ses propres forces. Le choix entre les deux dépendra des préférences personnelles et du type de terrain que vous envisagez de parcourir.
Si vous recherchez une option plus économique avec de bonnes performances en terrain difficile, le Rlaarlo MK7 (brushed) représente un excellent choix. En revanche, si vous avez besoin de puissance et de robustesse pour des terrains variés, l'Axial SCX6 est difficile à battre.
Quoi qu’il en soit, les deux véhicules offrent une expérience de conduite passionnante et méritent d’être considérés par les passionnés de RC.
Alors, lequel préférez-vous ? Laissez-nous un commentaire ci-dessous et partagez vos expériences avec ces véhicules !
PS: il existe une version brushless de ce Rlaarlo MK7 et le résultat d'un nouveau comparatif devrait être très différent !
Location:
83300 Draguignan, France
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