[Découverte] MJX Hyper Go 14303

Découverte de la MJX Hyper Go 14303

Bienvenue sur cet article détaillé consacré à la MJX Hyper Go 14303. Si tu envisages d'acheter cette voiture radiocommandée, tu es au bon endroit. Nous allons partager notre retour d'expérience basé sur plusieurs essais et comparaisons avec d'autres modèles. Prépare-toi, car nous allons plonger dans les détails et les spécificités de ce modèle.

Présentation de la MJX Hyper Go 14303

La MJX Hyper Go 14303 est une voiture radiocommandée qui se distingue par son rapport qualité-prix. Pour environ 110 €, tu peux obtenir un pack complet comprenant deux batteries (une 2S et une 3S), une radiocommande, quatre pneus drift, quatre pneus médium, quatre pneus soft, une coque de protection pour le châssis, deux ventilateurs et des câbles pour charger les batteries. Cela en fait un excellent choix pour les débutants qui souhaitent se lancer dans le modélisme.

En plus de son prix attractif, la MJX Hyper Go 14303 est livrée prête à rouler, ce qui est un gros avantage. La carrosserie, représentant une Citroën C3 WRC, est bien finie et est livrée avec un kit d'autocollants prédécoupés, facilitant ainsi leur application. C'est un vrai plaisir de personnaliser ta voiture sans avoir à découper chaque autocollant.

Solidité et durabilité

Un aspect important à considérer lorsque l'on choisit une voiture radiocommandée est sa solidité. La carrosserie de la MJX Hyper Go 14303 est robuste, bien qu'elle ne soit pas conçue pour résister à des chocs violents. Après plusieurs tonneaux et quelques impacts, nous n'avons pas constaté de fissures, seulement quelques rayures. Cependant, les petits accessoires comme les rétroviseurs, les poignets ou même l'aileron peuvent facilement se détacher sur des chocs, donc fais attention à cela.
La voiture est également équipée d'un kit LED qui fonctionne parfaitement, ajoutant une touche esthétique à l'ensemble.

Comportement sur la piste

En termes de comportement, la MJX Hyper Go 14303 offre une expérience de conduite agréable. Toutefois, il faut noter que la qualité des pneus d'origine est un peu médiocre. Les crampons s'usent rapidement, et après ça, la voiture a tendance à glisser. Peut-être que sur tapis, les pneus s'useraient moins vite.
Un point positif est que la taille des jantes est identique à celle d'une Tamiya M-05, ce qui te permet de remplacer les pneus d'origine par des modèles de meilleure qualité disponibles chez Tamiya. Cela élargit les possibilités d'amélioration et de personnalisation.

Construction interne et mécanique

Passons maintenant à l'intérieur de la MJX Hyper Go 14303. Après nos essais, nous avons démonté la voiture pour examiner les composants internes. Et nous sommes ravis de constater que la voiture est équipée de pièces métalliques, y compris les couples coniques et les différentiels (comme ce qui était annoncé sur le papier). Cela assure une meilleure durabilité par rapport à d'autres modèles qui utilisent du plastique.

Les différentiels sont bien conçus avec quatre satellites et un joint d'étanchéité, ce qui permet d'éviter les fuites d'huile. En comparaison, d'autres marques, comme WLToys ou même Tamiya, ne proposent pas forcément ce niveau de précision. La couronne est également en métal, ce qui est un gros plus pour la longévité de la voiture.

Moteur et électronique

Concernant le moteur, la MJX Hyper Go 14303 est équipée d'un moteur brushless qui fonctionne de manière satisfaisante. Il ne chauffe pas même après des sessions intensives, ce qui est un bon signe de qualité. De plus, un ventilateur est intégré pour aider au refroidissement, bien que ce ne soit pas forcément nécessaire.

Le variateur est un modèle "noname" de 30 ampères, et bien qu'il ait quelques défauts, comme le freinage automatique à l'arrêt, il reste fonctionnel pour une utilisation standard. Il supporte aussi bien les batteries 2S que 3S, offrant une flexibilité d'utilisation.

A noter aussi, le récepteur est indépendant du variateur ... nous précisons cela car beaucoup de modèles à cette échelle ont un variateur/récepteur tout-en-un.

Roulements et cardans

Les roulements de la MJX Hyper Go 14303 sont classiques, mais ils remplissent leur fonction sans problème. Les joints d'étanchéité aident à maintenir la poussière à l'écart, ce qui prolonge leur durée de vie. En ce qui concerne les cardans, le modèle est livré avec quatre cardans CVD, ce qui est un avantage par rapport à d'autres modèles.
Cela montre une attention particulière aux détails dans la conception de cette voiture.

Évaluation finale

En conclusion, la MJX Hyper Go 14303 est un excellent choix pour ceux qui cherchent à se lancer dans le modélisme à un prix raisonnable. Elle offre une construction solide, des composants de qualité, et un bon comportement sur la piste. Bien que certains aspects puissent être améliorés, comme la qualité des pneus d'origine, il existe des solutions de rechange qui permettent d'optimiser les performances de la voiture.

Pour ceux qui hésitent entre la MJX Hyper Go et d'autres marques comme Tamiya (nous parlons ici des modèles entrée de gamme) ou WLToys, nous dirions que la MJX se situe au-dessus en termes de rapport qualité/prix. Elle est idéale pour les débutants et les passionnés qui souhaitent s'amuser sans dépenser une fortune.
 

Merci d'avoir pris le temps de lire cet article, et à bientôt sur le blog, dans les commentaires ou sur les chaînes YouTube ou Tiktok !