[News] Le retour du Jato par Traxxas : 2WD Nitro contre 4X4 Brushless

Le retour du Jato par Traxxas : 2WD Nitro contre 4X4 Brushless

Traxxas ramène sur le devant de la scène le Jato, avec deux modèles bien distincts : le Jato 4×4 VXL Brushless et le Jato 4X4 Brushless en version électrique et intégrale. Ces modèles, chacun à sa manière, visent des passionnés avec des attentes spécifiques en termes de performance et de plaisir de conduite.

Le Jato 2WD Nitro : La vitesse à l’état pur

Avec son moteur thermique TRX 3.3, le Jato 2WD Nitro fait honneur à la tradition du moteur à combustion. Doté d’une transmission deux roues motrices, ce modèle est conçu pour des accélérations explosives et des pointes de vitesse qui raviront les amateurs de sensations fortes. En raison de sa configuration 2WD, il offre une dynamique de conduite en glisse contrôlée et une précision qui le rendent idéal pour les circuits.

• Moteur : TRX 3.3 à combustion
• Vitesse : jusqu’à plus de 110 km/h avec un couple exceptionnel
• Transmission : 2 roues motrices, traction arrière
• Public cible : fans de moteurs thermiques et de vitesse sur piste

Le Jato 4WD Brushless

1. Conception et performances du châssis

Le Jato 4X4 Brushless de Traxxas combine agilité et robustesse, offrant un équilibre parfait entre maniabilité et résistance. Conçu avec un châssis à centre de gravité bas (low-CG), il utilise une géométrie de suspension optimisée et une répartition du poids idéale, ce qui améliore la précision et le contrôle. Il se comporte avec la précision d’un buggy de course tout en offrant la solidité des modèles tout-terrain les plus résistants de Traxxas.

2. Puissance du Système Brushless BL-2s

Le moteur brushless BL-2s de 3300 Kv permet au Jato 4X4 d’atteindre des vitesses jusqu’à 60 % plus élevées que les systèmes à moteur brushed traditionnels. Équipé de roulements haute vitesse et d’un ventilateur de refroidissement intégré, ce moteur résiste aux charges thermiques, offrant ainsi des sessions de conduite prolongées sans besoin d’entretien. Avec un design sans balais, il assure une longévité accrue et une performance sans faille.

Spécifications

• Longueur : 517 mm
• Largeur avant/arrière : 305 mm
• Garde au sol : 26 mm
• Poids (sans batterie) : 2.36 kg
• Hauteur : 179 mm
• Empattement : 320 mm
• Contrôleur de vitesse : BL-2s™
• Moteur : BL-2s™ 3300 Kv sensorless brushless
• Rapport de transmission global : 12.80:1
• Type de différentiel : Limité en glissement, acier
• Pneus : Sledgehammer® avec inserts en mousse
• Système radio : TQ™ 2.4 GHz (2 canaux)
• Servo : Waterproof digital 2075 servo (125 oz-in de couple)

Prix et achat

Le prix du Jato 4X4 Brushless est de 349,95 $.

Jato 4WD Brushless VXL

1. Conception et performances du châssis

Le Jato 4X4 VXL redéfinit la performance des buggys avec des vitesses dépassant 95 km/h et une précision de conduite exceptionnelle. Son châssis ultra-bas permet une répartition optimale du poids, offrant un comportement prévisible dans chaque virage. Équipé des composants Extreme HD de Traxxas, il transforme la puissance extrême du moteur Velineon® 4s en sessions de conduite amusantes et intenses.

2. Puissance extrême avec le moteur Velineon

Le moteur Velineon 540XL de 2400 Kv, le plus grand jamais proposé par Traxxas pour un buggy, propulse le Jato 4X4 VXL avec un contrôleur de vitesse VXL-4s™ intégrant la télémétrie et un BEC réglable. Avec l’alimentation 4s LiPo, il défie les lois de la physique grâce à une accélération fulgurante.

 Spécifications

• Longueur : 517 mm
• Largeur avant/arrière : 305 mm
• Garde au sol : 26 mm
• Poids (sans batterie) : 2.54 kg
• Hauteur : 179 mm
• Empattement : 320 mm
• Contrôleur de vitesse : Velineon® VXL-4s™
• Moteur : Velineon® 540XL brushless
• Rapport de transmission global : 10.16:1
• Type de différentiel : Acier, scellé, à glissement limité
• Pas de denture : 32
• Châssis : Composite tub
• Système de conduite : 4X4 par arbre avec Torque-Biasing Center Drive
• Direction : Double biellette avec servo saver intégré
• Pneus : Response Pro S1 avec inserts en mousse
• Diamètre des pneus : 114 mm
• Roues : 3″ dished wheels
• Système radio : TQi™ 2.4 GHz (2 canaux)
• Servo : Waterproof digital 2075 (125 oz-in de couple)
• Dimensions du compartiment de batterie (L/l/H) : 165 mm x 50 mm x 35 mm
• Batteries requises : 4 "AA" (émetteur)  
• Type de moteur : Velineon 540XL 2400 Kv sans balais
• Dimensions : 91 mm de long, 36 mm de diamètre
• Tension d'entrée (cellules) : 2s-4s LiPo (7.4 V – 16.8 V)

 

Prix et achat

Le prix du Jato 4X4 VXL est de 529,95 $.

Conclusion

En résumé, le Jato Nitro se distingue par sa puissance de moteur nitro et son agilité, idéal pour les amateurs de sensations fortes. Le Jato 4WD Brushless offre une performance électrique impressionnante avec une accélération rapide et une maniabilité précise, tandis que le Jato 4X4 VXL repousse les limites avec son moteur Velineon puissant, permettant des vitesses dépassant les 60 mph. Ensemble, ces modèles incarnent l'excellence de Traxxas, chacun adapté à des styles de conduite variés et à des passionnés de tous niveaux.