🚗 Kyosho Toyota Celica 1970 – Quand le vintage rencontre le RC moderne !

 

Salut la team RC ! Aujourd’hui, on va plonger dans une pépite qui mélange à merveille nostalgie, look de ouf et performances RC modernes : la Kyosho Fazer MK2 1970 Toyota Celica Widebody. Si t’es fan de belles carrosseries vintage et que t’adores claquer des runs avec du style, reste bien jusqu’au bout, parce que ce bolide a clairement tout pour devenir une star dans ton garage RC.

---

🎨 Une carrosserie ultra scale qui en met plein la vue

Kyosho ne rigole pas avec le réalisme : on est sur une réplique ultra détaillée de la toute première génération de Toyota Celica, surnommée “Daruma” à cause de son design unique.
👉 Et là, Kyosho pousse le délire encore plus loin en ajoutant des overfenders larges et un spoiler arrière pour un look widebody hyper agressif. Résultat : un style racing vintage qui claque dès le premier coup d’œil.

Et si tu veux passer au niveau supérieur, tu peux rajouter le kit LED (vendu séparément). Avec les phares transparents et les feux arrière multi-lampes, de nuit, c’est juste la classe à Dallas 👌.

A lire aussi: Découverte du Kyosho Fazer Mk2 1972 Mazda Savanna GT

---

🛞 Des roues old-school qui claquent

Pas de Celica sans un set de roues mythiques ! Kyosho a mis les 8-spoke Watanabe Wheels, un design culte qui colle parfaitement avec les pneus Vintage Touring Car.
C’est le combo parfait pour coller à l’esprit rétro, tout en assurant une bonne accroche sur parking, piste ou bitume.

---

⚙️ Le châssis Fazer MK2 FZ02 : simple, solide et efficace

Sous cette carrosserie de musée qui fait tourner les têtes, on retrouve le châssis Fazer MK2 FZ02. Et là, Kyosho a bien bossé :

• Un design symétrique pour un équilibre avant/arrière parfait.

• 4 roues motrices par arbre pour une motricité béton.

• Diffs scellés et transmission fermée → nickel même sur parking poussiéreux.

• Amortos à huile réglables pour adapter ta hauteur de caisse.

• Freins factices peints (disques + étriers) pour encore plus de réalisme.

Et le meilleur ? Ce châssis est pensé pour être ultra facile à entretenir. Moins de pièces, vis hexagonales standards, tout est pensé pour bricoler vite fait bien fait.

 

---

🕹️ Un Readyset qui roule direct

Comme d’hab avec Kyosho, on est sur un Readyset :

• La caisse arrive déjà assemblée et peinte.

• Tu as la radio Syncro KT-231P+ incluse.

• Il te reste juste à rajouter 4 piles AA pour la radio + une batterie et un chargeur pour le châssis, et c’est parti pour cramer du bitume. 🔋⚡

---

 📊 Specs rapides

• Longueur : 460 mm

• Largeur : 201 mm

• Hauteur : 140 mm

• Empattement : 260 mm

• Poids : env. 1650 g

• Transmission : 4WD par arbre

• Rapport de transmission : 6.54:1

• Moteur : G14 brushed

• Prix : 279,99 $ (KyoshoAmerica.com)

---

🎬 Verdict de YouTuber RC

Franchement, la Kyosho Toyota Celica 1970 coche toutes les cases :
✅ Un look vintage ultra réaliste, avec un style widebody qui tue.
✅ Un châssis simple mais robuste, parfait pour rouler partout sans prise de tête.
✅ Une config Readyset pour attaquer direct.

C’est clairement une RC faite pour ceux qui veulent rouler avec classe et se faire remarquer sur le parking. Tu ne viens pas juste avec une RC, tu viens avec une légende revisitée.

👉 Bref, si tu veux du rétro stylé qui roule fort, tu sais où cliquer : Kyosho Toyota Celica Widebody – Fazer MK2.