ARRMA TYPHON 223S BLX : le buggy 1/8 qui va séduire les bashers en quête de sensations !

 

Chez ARRMA, on sait parler aux amoureux de RC. Le nouveau TYPHON 223S BLX 4X4 en est la preuve : un buggy brushless 1/8 pensé pour ceux qui veulent passer au niveau supérieur sans se ruiner, et surtout sans sacrifier ni la vitesse, ni la solidité. J’ai décortiqué toutes les infos, et clairement… ça sent la future machine à sensations fortes mais aussi polyvalente !

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Un buggy pensé pour tous

ARRMA a développé la gamme “223S” pour une raison simple : donner accès au brushless, que tu sois un débutant ambitieux ou déjà un basher confirmé.
Le TYPHON 223S BLX, c’est l’outil parfait pour goûter à la puissance d’un 1/8 sans tomber direct dans le très haut de gamme hors de prix.

Et le gros plus : pas besoin de se prendre la tête avec les upgrades. Le buggy est livré prêt-à-rouler (RTR), il ne te manque que la batterie et le chargeur.

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👉 NDLR: retrouvez aussi sur le blog, le ARRMA Quake 223S

2S ou 3S : c’est toi qui choisis la dose d’adrénaline

Le concept est simple :

• Avec un pack 2S LiPo, tu atteins déjà les 35+ mph (≈ 55 km/h). De quoi t’amuser largement et rivaliser avec la plupart des bashers concurrents.

• Mais si tu veux vraiment lâcher la cavalerie, tu branches un 3S et là… c’est plus de 50 mph (≈ 80 km/h) qui t’attendent ! 🔥

Et pour ne pas se faire peur trop vite, ARRMA a intégré un système malin via la radio Spektrum SLT3 : un limiteur de vitesse qui bride la puissance à 50% ou 75%. Idéal pour progresser tranquillement avant d’oser tout ouvrir.

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Spektrum et son DSC : le copilote invisible

Autre nouveauté intéressante : le Dynamic Stability Control (DSC).
C’est un système électronique qui corrige automatiquement ta direction en cas de perte d’adhérence. En clair : moins de tête-à-queue incontrôlés, plus de confiance dans les accélérations.

Tu peux choisir parmi 4 modes, du plus assisté au totalement libre. Une fois que tu as pris la main, tu coupes tout et tu pilotes à 100% en mode “puriste”.

Et bien sûr, tout ça est waterproof. Donc pluie, flaques ou herbe mouillée ne lui font pas peur.

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Un châssis qui encaisse sans broncher

Ce qui impressionne chez ce TYPHON 223S BLX, c’est sa conception. ARRMA a vraiment bossé sur la durabilité :

• Transmission full métal (diffs, engrenages internes).

• Châssis composite renforcé avec protection contre les pierres.

• Diff central facile d’accès pour l’entretien.

• Suspensions indépendantes avec amortisseurs à huile réglables.

• Carrosserie clipless (fini les clips qu’on perd tout le temps 🙌).

• Et un gros aileron qui plaque le buggy au sol quand tu pousses fort.

Bref, c’est une machine taillée pour encaisser les réceptions foireuses, les cailloux, la poussière, et même les figures dans le skatepark.

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Où rouler avec le TYPHON 223S BLX ?

C’est simple : presque partout !

• Sur terre ou gravier, il excelle.

• Dans l’herbe, il trace comme un sanglier.

• Sur piste ou skatepark, il décolle et encaisse.

• Et si tu veux faire des speed runs sur bitume, mets-lui des pneus route et tu verras qu’il tient la vitesse sans sourciller.

C’est ça qui est cool : un buggy vraiment polyvalent, capable de s’adapter à ton terrain de jeu favori.

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Pour qui est fait ce buggy ?

👉 Si tu es débutant en brushless et que tu veux progresser sans cramer ton budget : fonce, c’est pile pour toi.
👉 Si tu es déjà basher confirmé mais que tu cherches un 1/8 costaud et fun sans dépenser comme un compétiteur avec du haut de gamme : tu ne seras pas déçu.
👉 Si tu veux juste une machine qui mélange simplicité, puissance et fun : c’est le bon choix.

Et le tout pour environ 330 € (hors batterie/chargeur). Franchement, vu l’équipement Spektrum et la finition ARRMA, c’est un rapport qualité/prix de dingue.

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Conclusion : un futur best-seller ?

À mon avis, oui. Le ARRMA TYPHON 223S BLX a tout pour devenir la référence des bashers 1/8 abordables : rapide, solide, évolutif et surtout pensé pour que chacun prenne du plaisir, peu importe son niveau.

Si tu cherchais un buggy pour passer au brushless sans stress… arrête de chercher, tu viens de le trouver 😉.