XRAY X12 2026 : La Révolution par le Détail

Introduction

Chaque nouvelle sortie de XRAY est un événement dans le monde de la RC, mais le millésime 2026 de la X12 dépasse le statut de simple mise à jour annuelle. La nouvelle pan-car introduit une série d'innovations subtiles mais profondes qui optimisent une plateforme déjà au sommet. Cet article décortique pour vous les évolutions techniques les plus impactantes qui se cachent sous la carrosserie.

1. Stabilité et Dynamisme : La Synergie du Châssis et des Biellettes Latérales

L'une des évolutions les plus fondamentales se trouve dans la synergie entre le châssis et le pod arrière. Le nouveau châssis a été conçu avec une flexibilité arrière réduite, créant ainsi une plateforme plus stable et prévisible qui améliore la traction. Cette rigidité accrue n'est pas une fin en soi ; elle est la base qui permet au nouveau système de biellettes latérales de fonctionner avec une efficacité maximale.

Ce système innovant propose trois positions de montage sur la plaque avant du pod et les platines latérales en carbone. Son avantage principal est de maintenir les pivots arrière des biellettes parfaitement alignés avec chacune des trois positions du pivot central (Avant/Milieu/Arrière). Ce design ingénieux minimise le blocage (bind) lors de la compression de la suspension, un phénomène qui nuit à la constance. Le résultat est un comportement plus neutre et dynamique, qui non seulement augmente la vitesse en virage mais rend la voiture plus facile à piloter à la limite.

 

2. Le Choix du Pilote : Un Double Support de Servo pour une Direction sur Mesure

Le X12 2026 offre désormais deux alternatives pour le montage du servo : une option fixe traditionnelle et, surtout, une toute nouvelle option flottante. Ce support de servo flottant est conçu pour isoler le servo des torsions du châssis, garantissant une réponse de la direction d'une pureté et d'une constance remarquables, même sur des moquettes à très haute adhérence.

"offre un comportement qui pardonne plus les erreurs de pilotage et minimise l'altération du neutre de direction due au mouvement du servo après un accident"

3. L'Obsession du Détail : Géométrie Affinée et Innovations Ingénieuses

Au-delà des grands changements, XRAY démontre sa maîtrise à travers une série d'ajustements précis et de pièces intelligentes qui, ensemble, transforment le comportement de la voiture.

• Une nouvelle géométrie avant : Les bras inférieurs avant ont été élargis de 1 mm de chaque côté, ce qui améliore la stabilité et rend la voiture plus docile dans toutes les conditions. Ceci est complété par un nouveau support de suspension avant en carbone de 1.6 mm, plus fin, qui augmente la flexibilité et le grip mécanique pour un comportement plus tolérant. Enfin, de nouveaux supports de pivots en aluminium permettent d'abaisser le centre de roulis sans que la pièce ne dépasse sous le châssis, un atout majeur pour le réglage fin sur moquette.
• XRAY Snap Lock™ Bushings : Ces petites bagues légères et intelligentes remplacent les écrous nylstop et les bagues en aluminium. Elles simplifient l'assemblage et réduisent le poids. Pour le mécanicien de compétition, ce changement est une aubaine, réduisant le temps d'intervention entre les manches et éliminant une source potentielle de "tweak".
• Double protection à l'avant : La X12 2026 combine un pare-chocs en carbone redessiné pour une durabilité accrue et un nouveau pare-chocs imprimé en 3D. Ce dernier, en matériau caoutchouteux, ne se plie pas et ne se casse pas, tout en améliorant le grip avant en optimisant le flux d'air sous la carrosserie.

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4. L'ADN de la Performance : Matériaux d'Exception et Fabrication Européenne

La performance de la X12 2026 est indissociable de la qualité irréprochable de ses matériaux. La voiture est entièrement fabriquée en Europe à l'aide de "machines CNC allemandes, italiennes et suisses de pointe", une garantie de précision absolue. Cette exigence se retrouve dans chaque pièce, de l'acier "HUDY Spring Steel™" à l'aluminium "Swiss 7075 T6", en passant par la fibre de carbone de la plus haute qualité.

"De l'unique HUDY Spring Steel™ à l'aluminium Swiss 7075 T6 le plus résistant au monde, en passant par les mélanges de composites secrets de XRAY et les matériaux en fibre de carbone de haute qualité.... chaque composant du X12 est de première qualité."

5. Un Laboratoire sur Roues : Le Niveau d'Ajustement Ultime

La X12 2026 est une pure machine de compétition, conçue pour les pilotes qui exigent un contrôle total sur le comportement de leur châssis. L'étendue des réglages disponibles est vertigineuse, permettant une adaptation millimétrique à chaque circuit et style de pilotage.

Voici un aperçu des possibilités :

• Carrossage, chasse, pincement, et Ackermann avant
• Empattement avant (deux positions) et offset des roues
• Largeur de voie arrière et répartition des masses du pod
• "Bump steer" (variation du pincement à l'enfoncement)
• Hauteur de caisse avant et arrière
• Droop avant et arrière
• Amortissement et ressorts avant, centraux et latéraux
• Position de la batterie et du servo
• Flex du châssis

Pour illustrer cette profondeur, l'empattement avant propose deux positions : une longue pour la stabilité sur grands circuits, et une courte pour maximiser la rotation sur les tracés techniques.

Conclusion

Le XRAY X12 2026 est une masterclass en matière de raffinement. Loin de la révolution tape-à-l'œil, il incarne une philosophie d'ingénierie claire : la recherche de la constance absolue. En éliminant méthodiquement le "bind" de suspension et les flexions parasites du châssis, XRAY offre aux pilotes une plateforme où seuls le talent et les réglages font la différence, particulièrement sur les pistes à haute adhérence. Avec un tel niveau de précision et d'ajustement, où se dirige l'avenir de la performance à l'échelle 1/12 ?