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Au-delà de la carrosserie : 5 détails que vous ignorez sur la nouvelle Hyundai i20N Rally1 de Carisma
Publié par
La Team du Labo
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Au-delà de la carrosserie : 5 détails que vous ignorez sur la nouvelle Hyundai i20N Rally1 de Carisma
Introduction
La
passion pour le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) est une affaire
d'adrénaline, de maîtrise et d'histoire. Chaque virage serré et chaque
saut spectaculaire captive des millions de fans. Et s'il était possible
de posséder une part de cette légende ? C'est précisément ce que propose
Carisma RC avec son nouveau modèle. Mais au-delà de la fiche technique,
cette réplique cache plusieurs détails fascinants. Cet article vous
révèle les aspects les plus surprenants de cette voiture RC qui en font
bien plus qu'un simple modèle réduit.
Les points clés à retenir
1. Plus qu'un jouet, c'est un hommage à un champion
Ce
modèle n'est pas une simple réplique générique. Il s'agit de la
reproduction fidèle de la Hyundai i20N Rally1 qui a dominé le
Championnat du Monde des Rallyes 2024. Pilotée par le talentueux Thierry
Neuville, cette voiture est celle qui lui a permis de décrocher le
titre très convoité de champion du monde des pilotes ("Drivers’
Championship title").
Posséder
ce modèle, c'est donc acquérir un véritable morceau d'histoire du sport
automobile. Chaque détail de la carrosserie rappelle une saison
exceptionnelle et une victoire mémorable, ce qui lui confère une valeur
sentimentale et historique bien supérieure à celle d'une simple voiture
RC.
2. Une édition "vraiment" limitée, et Carisma insiste dessus
Le
terme "édition limitée" est souvent galvaudé, mais Carisma RC tient à
souligner le caractère réellement exclusif de cette production. La
raison est simple et crédible : il ne s'agit pas d'une rareté marketing
artificielle, mais d'une obligation contractuelle due à un accord de
licence exclusif. Seul un petit nombre d'unités sera fabriqué et
distribué dans le monde.
Pour renforcer ce sentiment d'urgence et d'authenticité, Carisma l'affirme sans détour :
When Carisma says it’s limited, it truly is—don’t miss out!
Cette
rareté garantie par contrat fait de la M48S Hyundai i20N Rally1 de
Carisma un objet de collection potentiel dès sa sortie. Les passionnés
et les collectionneurs avisés savent que ce genre d'opportunité ne se
présente pas souvent.
Découvrez aussi le Carisma M48S Audi Sport Quattro S1 1985
3. Un clin d'œil surprenant à la saison 2025
Voici
un détail totalement inattendu et particulièrement bien pensé de la
part de Carisma RC. Dans la boîte, vous trouverez un jeu d'autocollants
supplémentaire pour les pilotes Hyundai de la saison 2025. Le set met
notamment en avant Ott Tänak, qui est actuellement en pleine bataille
pour le championnat 2025.
Cette
initiative est brillante, car elle connecte un modèle célébrant une
victoire de 2024 à la saison en cours et future. Cela crée un lien
unique pour les fans, leur permettant de mettre à jour leur voiture pour
suivre l'actualité du WRC ou de conserver la livrée championne du monde
de Neuville. C'est une façon originale de rendre le modèle vivant et
pertinent sur le long terme.
4. Des performances solides dès la sortie de la boîte
Bien
qu'il s'agisse d'un objet de collection, ce modèle est loin d'être une
simple maquette statique. Il est construit sur le robuste châssis M48S
et est conçu pour la performance pure. Les spécifications techniques
parlent d'elles-mêmes et garantissent des sensations de pilotage dignes
d'une voiture de rallye RC de niveau "hobby grade".
Voici les composants clés qui assurent sa performance dès la sortie de boîte :
• Transmission 4x4 permanente entièrement en métal avec différentiel central, pour une motricité et une fiabilité à toute épreuve sur toutes les surfaces.
• Châssis G10 de 3 mm, offrant une plateforme rigide et résistante, essentielle pour encaisser les chocs du rallye.
• Amortisseurs hydrauliques sur les quatre roues, assurant une excellente tenue de route et une capacité à absorber les irrégularités du terrain.
• Moteur Brushless de type 550 couplé à un contrôleur compatible 3S (ARC-3 BL ESC), un combo puissant pour des accélérations fulgurantes.
• Pneus de rallye spécifiques, conçus pour offrir une traction optimale dans des conditions variées, de la terre au gravier.
• Servo à pignons métal de 6KG, garantissant une direction précise et durable, même dans les conditions les plus rudes.
Ces éléments en font une base saine et performante, prête à affronter divers terrains dès la première utilisation.
5. Un potentiel d'évolution déjà prévu
Carisma RC sait que les amateurs de modélisme aiment personnaliser et améliorer
leurs machines. C'est pourquoi cette réplique de la Hyundai i20N Rally1
n'est pas une plateforme fermée. Une gamme complète d'améliorations
optionnelles est déjà disponible pour ceux qui souhaitent pousser les
performances encore plus loin.
Parmi les options, on retrouve :
• Un châssis entièrement en carbone pour plus de légèreté et de rigidité.
• Des amortisseurs hydrauliques entièrement en métal pour une durabilité et une performance accrues.
• Des cardans de transmission renforcés (CVDs) pour supporter plus de puissance.
• Différents types de pneus pour adapter le comportement de la voiture à des surfaces spécifiques.
• Une nouvelle batterie LiPo 3S officielle de Carisma (bientôt annoncée), signe que la marque continue de développer activement l'écosystème autour de cette plateforme.
Cette
modularité permet à chaque propriétaire de faire évoluer sa voiture en
fonction de ses compétences et de ses envies, assurant ainsi sa
longévité et son intérêt au fil du temps.
Conclusion
La
M48S Hyundai i20N Rally1 de Carisma RC est bien plus qu'une simple voiture
RC. C'est un hommage à une victoire historique, un futur objet de
collection en édition très limitée, et une machine de rallye performante
et évolutive. En y ajoutant un clin d'œil malin à la saison suivante,
Carisma a créé un produit unique qui saura parler au cœur des fans de
WRC et des passionnés de modélisme. Alors, s'agit-il simplement d'un
modèle réduit exceptionnel, ou du futur collector que tous les
passionnés s'arracheront dans quelques années ?
Location:
83300 Draguignan, France
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